LP1200 Strada

Zyrus LP1200 Strada оснащён 5,2-литровым двигателем V10 Lamborghini с двойным турбонаддувом, развивающим 1200 л.с. (895 кВт) с регулируемыми режимами мощности: 700 л.с. в режиме Strada, 900 л.с. в режиме Sport и полные 1200 л.с. в режиме Corsa. Мощность передаётся через семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением и полный привод. Масса автомобиля составляет 1427 кг, при этом достигается выдающееся соотношение мощности к весу и создаётся прижимная сила в 2010 кг (4431 фунт) на скорости 200 км/ч (124 миль/ч). Задокументированное время прохождения круга Нюрбургринга Нордшляйфе — 6 минут 48 секунд. Этот дорожный трековый болид включает 600 усовершенствованных компонентов по сравнению со стандартным Huracan Performante, включая обширный аэродинамический комплект из углеродного волокна, гоночную подвеску с регулируемыми амортизаторами, улучшенные системы охлаждения, тормоза гоночной спецификации и расширенный кузов, позволяющий использовать шины гоночной ширины.

LP1200 Strada, выпущенный в 2020 году, представляет собой трансформацию гоночной платформы Lamborghini Huracan Super Trofeo от норвежского тюнинг-специалиста Zyrus Engineering в дорожный автомобиль высочайшего класса, ограниченный 12 экземплярами по всему миру с ценой 595000 евро. Он сочетает в себе подлинную гоночную инженерию с соответствием требованиям дорожной эксплуатации, включая омологацию для европейских дорог, при этом сохраняя гоночные характеристики, превосходящие заводские соревновательные автомобили. Этот проект демонстрирует экстремальный потенциал модернизации современной архитектуры среднемоторного суперкара с комплексным инженерным подходом, охватывающим тепловое управление, усиление конструкции и оптимизацию аэродинамики, создавая альтернативу гиперкару на базе Huracan.