++USER.ALIAS++
++CREATED_AT++
++COMMENT++
Ford

Mustang Boss 302 Laguna Seca

4s0–60 MPH
235最高速度 KPH
444馬力

メモ

2012年と2013年に製造されたFord Mustang Boss 302 Laguna Secaは、Boss 302のトラック志向モデルであり、公道走行可能なままサーキットでの卓越したパフォーマンスを追求している。5.0リッターV8エンジンは444hpと380lb-ftのトルクを発生し、6速マニュアルトランスミッションを組み合わせるほか、標準のBoss 302に対して独自のパフォーマンス強化が施されている。

伝説的なラグナセカ・レースウェイにちなんで名付けられたこのモデルは、剛性を高めるためにリアシートの代わりにリアクロスブレースを装備し、サスペンションはより硬く、ダンパーは調整可能となっている。空力面では大型のフロントスプリッターと機能的なリアスポイラーを備え、高速走行時のダウンフォースと安定性を向上させている。

インテリアにはレカロ製スポーツシートとアルカンターラトリムを採用し、そのレーシングの血統を強調。特別なLaguna Secaバッジや、Race RedやSchool Bus Yellowといった専用カラーにコントラストの効いたグラフィックを組み合わせることで、他のMustangモデルと一線を画している。圧倒的なパワー、鋭いハンドリング、そしてトラック志向のデザインを融合させたBoss 302 Laguna Secaは、これまでに作られた中でも最もドライバーに寄り添ったMustangの一つとして高く評価されている。

馬力
444
重さ KG
1,651
パワーウェイト
0.27
現在値
ドル55,000

オーイーエム仕様

エンジンの説明
5.0L/444-hp/380-lb-ft DOHC 32-valve V-8
ドライブタイプ
RWD
0-60 MPH
4 SECs
最高速度 KPH
235
価格 (MSRP) USD
ドル48,100
ギアボックス
6-SPEED MANUAL
トルク
515 N.M
モデルイヤー
2012-2013

比較対象

Ford Mustang Boss 302 Laguna Seca の人気モディファイ(レベル別)

2 件の登録ビルドから

ミディアム

2 件
タイヤ Bridgestone Potenza RE-71RS1
サスペンション Eibach Pro-Kit1
吸気/排気 Ford Racing CJ Intake1· Ford Racing SCJ Throttle Body1
パワー/チューン Lund Racing Calibration1
ドライブトレイン Tremec TR-31601
重量 Racetech Seats1

ラップタイム

Mustang Boss 302 Laguna Seca 改造トップ

ドライバ お名前 モッド 馬力 タイヤ タイヤサイズ Vs 予測
2012 (w/RE71R) Jarred Campos Medium 444 200 Potenza RE-71RS 285/35/19 -2.64s
2013 GTMikey Medium 444 280 Ventus Sport 3 255/40/19 / 285/35/19 -0.05s
2012 (w/NT05) Jeff Dickinson Medium 444 140 NT05 255/40/19 +0.71s
2012 (w/PZero) jas427 Medium 444 220 P-Zero 255/40/19 / 285/35/19 +3.02s
問題を報告