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メモ
2012年と2013年に製造されたFord Mustang Boss 302 Laguna Secaは、Boss 302のトラック志向モデルであり、公道走行可能なままサーキットでの卓越したパフォーマンスを追求している。5.0リッターV8エンジンは444hpと380lb-ftのトルクを発生し、6速マニュアルトランスミッションを組み合わせるほか、標準のBoss 302に対して独自のパフォーマンス強化が施されている。
伝説的なラグナセカ・レースウェイにちなんで名付けられたこのモデルは、剛性を高めるためにリアシートの代わりにリアクロスブレースを装備し、サスペンションはより硬く、ダンパーは調整可能となっている。空力面では大型のフロントスプリッターと機能的なリアスポイラーを備え、高速走行時のダウンフォースと安定性を向上させている。
インテリアにはレカロ製スポーツシートとアルカンターラトリムを採用し、そのレーシングの血統を強調。特別なLaguna Secaバッジや、Race RedやSchool Bus Yellowといった専用カラーにコントラストの効いたグラフィックを組み合わせることで、他のMustangモデルと一線を画している。圧倒的なパワー、鋭いハンドリング、そしてトラック志向のデザインを融合させたBoss 302 Laguna Secaは、これまでに作られた中でも最もドライバーに寄り添ったMustangの一つとして高く評価されている。
オーイーエム仕様
エンジンの説明
5.0L/444-hp/380-lb-ft DOHC 32-valve V-8
ドライブタイプ
RWD
0-60 MPH
4 SECs
最高速度 KPH
235
価格 (MSRP) USD
ドル48,100
ギアボックス
6-SPEED MANUAL
トルク
515 N.M
モデルイヤー
2012-2013
比較対象
Ford Mustang Boss 302 Laguna Seca の人気モディファイ（レベル別）
2 件の登録ビルドからミディアム
2 件
タイヤ
Bridgestone Potenza RE-71RS1
サスペンション
Eibach Pro-Kit1
吸気/排気
Ford Racing CJ Intake1· Ford Racing SCJ Throttle Body1
パワー/チューン
Lund Racing Calibration1
ドライブトレイン
Tremec TR-31601
重量
Racetech Seats1
ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:41.0 | Laguna Seca (Pre 2023) | 在庫品 | 29 Aug, 2011 | 21 Jun, 2022 | -0.13s | +0.13% | |||
| 3:02.0 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | 在庫品 | 24 Feb, 2012 | 10 Jan, 2023 | +2.49s | -1.39% | |||
| 2:11.1 | Oregon Raceway Park (CCW) | 在庫品 | 07 Aug, 2019 | 20 Aug, 2021 | — | ||||
| 1:38.5 | Laguna Seca (Current) | ミディアム | 25 Nov, 2023 | 28 Mar, 2024 | — | — | |||
| 3:48.4 | Thunderhill (Thunderschleife) | ミディアム | 07 Jun, 2015 | 23 Jun, 2021 | — | — | |||
| 1:54.3 | Spring Mountain Motor Resort (Villeneuve 2.2 Mile CW) | ミディアム | 06 Mar, 2016 | 14 Nov, 2021 | — | — | |||
| 1:49.0 | Charlotte Motor Speedway (Nascar Roval) | ミディアム | 29 Aug, 2017 | 17 May, 2022 | — | — | |||
| 2:26.9 | Sebring (CW) | ミディアム | 27 Apr, 2013 | 18 Jan, 2026 | — | — | |||
| 2:12.6 | Daytona International Speedway | ミディアム | 09 Dec, 2012 | 18 Jan, 2026 | — | — |
Mustang Boss 302 Laguna Seca 改造トップ
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 (w/RE71R) | Jarred Campos | Medium | 444 | 200 Potenza RE-71RS | 285/35/19 | -2.64s |
| 2013 | GTMikey | Medium | 444 | 280 Ventus Sport 3 | 255/40/19 / 285/35/19 | -0.05s |
| 2012 (w/NT05) | Jeff Dickinson | Medium | 444 | 140 NT05 | 255/40/19 | +0.71s |
| 2012 (w/PZero) | jas427 | Medium | 444 | 220 P-Zero | 255/40/19 / 285/35/19 | +3.02s |