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Palatov

D1

1.8s0–60 MPH
246VELOCIDADE MáXIMA KPH
430CAVALOS DE POTêNCIA

Notas

O Palatov D1, projetado por Dennis Palatov e produzido pela Palatov Motorsport em Portland, Oregon, representa um carro de pista americano leve que oferece desempenho de carro de corrida profissional a uma fração do custo. O D1 conta com um motor Hartley V8 de 3,0 litros que produz 430 cavalos de potência em um chassi que pesa apenas 499 kg (1.100 lb), alcançando uma impressionante relação peso-potência de 1.000 cavalos por tonelada. O sistema de tração integral com transmissão eletropneumática avançada de trocas por paddle torna essa potência extrema utilizável, enquanto o design do chassi extrai mais de 1,5g de força lateral dos pneus de alta performance aprovados pelo DOT. As dimensões são 113 polegadas de comprimento, 80 polegadas de distância entre eixos, 68 polegadas de largura e 39 polegadas de altura.

O D1 oferece como opção uma carroceria monobloco em fibra de carbono e aerodinâmica avançada sob o veículo com túneis de comprimento total que otimizam a downforce e a estabilidade em altas velocidades. Disponível em múltiplas configurações de motor, variando de mais de 250 cavalos a mais de 500 cavalos, dependendo dos requisitos e orçamento do cliente, o D1 oferece desempenho escalável, desde um carro capaz para track days até uma máquina de corrida profissional. A combinação de construção extremamente leve, motor V8 potente, sofisticado sistema de tração integral e aerodinâmica avançada entrega desempenho comparável a carros de corrida profissionais muito mais caros, tornando o Palatov D1 uma escolha atraente para entusiastas sérios de pista que buscam desempenho máximo e envolvimento total do piloto.

cavalos de potência
430
PESO KG
499
Potência por Peso
0.86
VALOR ATUAL
$85,000

Especificações OEM

Descrição do motor
3.0L NA V8 (Chevy LS)
Tipo de tração
AWD
0-60 MPH
1.8 SECs
VELOCIDADE MáXIMA KPH
246
PREçO (MSRP) USD
$210,245
Câmbio
HEWLAND 5-SPEED SEQUENTIAL WITH REVERSE
torque
298 N.M
Anos do Modelo
2016

Comparar com

Tempos de Volta

As D1 mais modificadas

Ano Nome do Piloto Mod Cavalos de potência Pneu Tamanho do Pneu Vs Previsão
2016 Neil Bradley Race 430 1 P Zero Racing Slicks 20/80/13 -16.85s
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