イタリア北部のボローニャ近くのImolaにあるFIAグレード1のロードコース、Autodromo Enzo e Dino Ferrariは、イモラ・サーキットとして知られ、1953年に舗装され、1981年から2006年までF1サンマリノグランプリを開催していました。また、スクーデリア・フェラーリレーシングチームが通常知られる「The Prancing Horse」の本拠地としても有名です。ブラジルのF1チャンピオン、アイルトン・セナが1994年に亡くなったフラットな左カーブである現在のVariante TamburelloであるAutodromo Enzo e Dino Ferrariで、彼が亡くなった場所でもあります。

イモラのロードコースは、逆回転で走るF1レーストラックの少数の一つで、3.05マイル（4.90キロ）に19のコーナーがあります。コースはVariante Bassaの直後の直線セグメントで開始/終了し、Variante Tamburelloで左に曲がり、3つのターン（2、3、4）から構成されるシケインで構成されます。次にVariante Villeneuveが続き、Tosaはサーキットで最もタイトなコーナーです。Piratellaは、2つのキンク、ターン8と10の間にある90度のコーナー9です。Acque Mineraliは、1つの右ターンに2つの左ターンが続く非常に技術的なターンの組み合わせで、Varianta Altaは、左右のターンが続く。 Imolaサーキットは、左に2つの90度のコーナーで構成されるRivazzaで終了します。