Autódromo Velo Città (CCW) Mapa da Pista

A configuração no sentido anti-horário do Autódromo Velo Città inverte o layout de 3.493 quilômetros (2.17 milhas) do circuito brasileiro em Mogi Guaçu, São Paulo, transformando como os pilotos abordam as 14 curvas esculpidas através de terreno com uma dramática diferença de elevação de 45 metros entre os pontos mais altos e mais baixos. Correr em sentido anti-horário altera completamente a experiência desta instalação homologada pela FIA e CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo) localizada a 180 quilômetros ao norte de São Paulo, onde o fluxo padrão no sentido horário estabeleceu a reputação do circuito por curvas técnicas de média e baixa velocidade em vez de retas de alta velocidade. A direção invertida cria pontos de referência de freio desconhecidos e desafios de avistamento de ápice através de curvas projetadas para enfatizar o equilíbrio do chassi e a precisão do piloto em subidas e descidas que definem o caráter do Velo Città.

A operação em sentido anti-horário se mostra particularmente valiosa no Velo Città dado o ênfase do circuito em curvas dependentes de elevação onde o gradiente afeta o desempenho de frenagem e aceleração de forma diferente quando abordado de ângulos invertidos. O layout de competição da instalação medindo 3.443 quilômetros (2.139 milhas) com 12 curvas oferece uma configuração ligeiramente diferente do layout completo de 14 curvas, com ambas as variantes se beneficiando da operação bidirecional que maximiza a utilização da pista durante eventos multi-grupos. A lenda do automobilismo brasileiro Rubens Barrichello estabeleceu tempos rápidos aqui em um Porsche 991.2 GT2 RS. O clima tropical de planalto do estado de São Paulo cria condições sazonais distintas.