Notas
A quarta geração do Honda Accord LX (código de chassi CD), produzida entre 1990 e 1993, representa um capítulo crucial na história da Honda. Surgindo numa época em que os fabricantes japoneses redefiniam as expectativas para sedãs médios familiares, o Mk4 Accord conquistou o mundo com sua combinação de engenhosidade técnica, confiabilidade e estilo discreto. A busca incansável da Honda por qualidade e inovação é evidente em cada detalhe, tornando o Mk4 Accord uma escolha adorada tanto por entusiastas quanto por quem o utiliza no dia a dia.
Sob o capô, o Accord LX é equipado com o F22B1, um motor 2.2 litros de quatro cilindros em linha, naturalmente aspirado. Esta unidade SOHC entrega respeitáveis 125 cavalos de potência e 185,75 lb-ft de torque, transmitidos às rodas dianteiras por uma transmissão manual de 5 marchas de engates precisos. Embora sua aceleração de 0 a 60 mph em cerca de 10 segundos e velocidade máxima de 116 mph possam parecer modestas pelos padrões atuais, o motor do Accord é reconhecido pela suavidade, torque robusto em média rotação e confiabilidade à prova de balas. O chassi leve, com 2.866 libras, contribui para uma resposta ágil, conferindo ao carro uma personalidade dinâmica e fácil de controlar, prazerosa tanto em estradas sinuosas quanto no trânsito cotidiano.
O chassi do Mk4 Accord representou um avanço significativo, apresentando suspensão do tipo double-wishbone tanto na dianteira quanto na traseira (uma raridade em sua categoria na época), o que proporciona uma condução estável e confiante. A direção com pinhão e cremalheira é precisa e oferece bom feedback, enquanto a suspensão bem calibrada equilibra conforto e estabilidade nas curvas. Essas características conquistaram uma geração de preparadores e entusiastas de autocross, que valorizam seu potencial dinâmico e o suporte do mercado de peças aftermarket.
Embora o Accord LX nunca tenha sido concebido como um carro de alta performance, sua integridade mecânica o tornou uma plataforma popular para o automobilismo amador. Em eventos SCCA Solo e competições de base, a dirigibilidade previsível e a durabilidade do Accord lhe conferiram reputação como um competidor competente, ainda que discreto. O motor da série F também é favorito entre os modificadores, adaptando-se bem a upgrades para quem busca uma experiência de condução mais vibrante.
O que realmente diferencia o Mk4 Accord é a sua combinação de usabilidade diária, excelência mecânica e estilo discreto. Foi um marco em qualidade de construção e ergonomia, com um interior espaçoso e bem equipado, além da lendária atenção aos detalhes da Honda. Em uma época em que muitos sedãs médios eram meros aparelhos esquecíveis, o Accord LX se destacou pelo envolvimento do motorista e pela experiência gratificante de propriedade.
Para os entusiastas, o Honda Accord LX de quarta geração é mais que um carro familiar confiável — é um testemunho da era dourada da engenharia Honda, oferecendo um vislumbre do que tornou a marca icônica entre motoristas que buscam tanto praticidade quanto prazer genuíno ao volante.
Especificações OEM
Comparar com
Tempos de Volta
| Tempo | Pista | Carro | Mod | Piloto | Pneu | Data da Volta | Data de Adição | vs Previsão | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3:48.5 | Thunderhill (5 Mile w/Double Bypass) | Race | 27 May, 2023 | 18 Feb, 2024 | — | — |
As Accord LX Mk4 mais modificadas
| Ano | Nome do Piloto | Mod | Cavalos de potência | Pneu | Tamanho do Pneu | Vs Previsão |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1993 | Makeshift Motorsports | Race | 125 | 200 Ventus RS4 | 215/55/17 | +17.47s |