R1T

O Praga R1T conta com um motor turbo de 2.0 litros Renault Sport de quatro cilindros em linha, produzindo entre 330 e 380 cavalos a 6850 RPM, com torque de 370 a 410 Newton-metros a 5000 RPM, acoplado a uma transmissão sequencial Hewland JFR de seis marchas com embreagem de corrida de tripla placa e tração traseira. Pesando 620 quilos, representa um carro de corrida focado em pista, construído na República Tcheca, com carroceria totalmente em fibra de carbono e configuração de motor central, apresentando aerodinâmica avançada e construção leve que proporcionam uma relação peso-potência extrema, com capacidade genuína de competição e dinâmica veicular sofisticada, estabelecendo uma arma profissional para pista com sucesso comprovado em competições, incluindo a vitória no Britcar Endurance Championship de 2020, com sete vitórias em nove corridas. Representa um carro de corrida acessível com suporte completo de fábrica e a característica excelência da engenharia tcheca, entregando desempenho autêntico de automobilismo com usabilidade prática para track days e confiabilidade comprovada.

O R1T lançado pela Praga representa o moderno carro de corrida do fabricante tcheco, estabelecendo uma plataforma de corrida para clientes com especificações de nível profissional, competindo em diversas corridas de clubes e eventos de track day, consolidando credenciais no automobilismo europeu com engenharia sofisticada e sucesso comprovado em competições. Continua a herança automotiva da Praga desde 1907, com desenvolvimento contemporâneo de carros de corrida, estabelecendo um especial de produção limitada com posicionamento exclusivo e tecnologia abrangente de corrida, representando a excelência da engenharia automotiva tcheca moderna com construção avançada em fibra de carbono e confiabilidade comprovada. Estabelece um forte seguimento competitivo para capacidade profissional acessível de corrida, com a qualidade característica da Praga e dinâmica sofisticada, representando a expressão máxima da engenharia do automobilismo tcheco, com pedigree genuíno de corrida e suporte técnico completo de fábrica, consolidando uma presença significativa nas corridas europeias com desempenho comprovado e herança duradoura do fabricante.