M5 E39

O BMW M5 E39 conta com um motor V8 S62 naturalmente aspirado de 4,9 litros que produz 400 PS (294 kW) a 6600 RPM, com torque de 500 Newton-metros (369 lb-pé) a 3800 RPM, transmitido por uma caixa manual Getrag 420G de seis velocidades e tração traseira, alcançando velocidade máxima eletronicamente limitada de 250 km/h, aceleração de 0 a 60 mph em 4,8 segundos e capacidade ilimitada para mais de 300 km/h. Representa um sedã de alto desempenho sofisticado, com deslocamento de 4941 cc, corpos de borboleta individuais para cada cilindro, duplo VANOS para variação da temporização das válvulas e sistema de lubrificação semi-seco.

Lançado em 1998, o M5 E39 representa o sedã executivo definitivo da BMW, estabelecendo a especificação do V8 naturalmente aspirado em competição direta com o Mercedes-Benz E55 AMG, por meio de engenharia sofisticada e dinâmica refinada. Produzido entre 1998 e 2003, alcançou status lendário entre entusiastas graças ao equilíbrio excepcional entre desempenho, luxo e usabilidade diária, com o motor S62 apresentando oito corpos de borboleta eletronicamente acionados individualmente, derivados da tecnologia do automobilismo. O modelo estabeleceu um padrão no segmento de sedãs executivos por seu estilo discreto que oculta capacidades extraordinárias de desempenho e afinação sofisticada do chassi, entregando aceleração comparável a supercarros em uma configuração prática de quatro portas, representando o ápice da filosofia BMW M naturalmente aspirada antes da evolução para motores turboalimentados.