Notas
A Lamera Cup é uma daquelas máquinas raras que incorporam o verdadeiro espírito do automobilismo de base, oferecendo uma plataforma acessível e genuinamente emocionante para pilotos de todos os níveis de habilidade. Originária da França, a Lamera Cup foi projetada especificamente para a série de corridas de resistência monomarca de mesmo nome, que vem ganhando popularidade por toda a Europa desde o início da década de 2010. O veículo foi desenvolvido para proporcionar uma competição confiável, acessível e equilibrada, tornando-se presença constante em diversos circuitos europeus e uma escolha querida tanto para amadores quanto para pilotos semiprofissionais.
No coração da Lamera Cup está um robusto motor 2.0 litros de quatro cilindros em linha, que entrega 260 cavalos de potência e 221 lb-ft de torque às rodas traseiras. Esse conjunto mecânico é combinado a uma caixa sequencial de 6 velocidades com trocas rápidas, proporcionando ao piloto mudanças de marcha instantâneas — algo crucial nas intensas corridas de resistência. O peso extremamente baixo do carro — apenas 2.161 libras (980 kg) — confere uma relação peso-potência afiada, permitindo acelerar de 0 a 60 mph em apenas 4,5 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 150 mph. Esses números não são apenas dados técnicos; traduzem-se em uma experiência ágil e empolgante na pista, que recompensa tanto a suavidade quanto a agressividade ao volante.
A configuração da Lamera, com motor central e tração traseira, remete aos clássicos protótipos esportivos, oferecendo equilíbrio excepcional e previsibilidade no limite. O chassi é uma estrutura tubular de aço, revestida por uma carroceria leve em compósito, equilibrando rigidez, segurança e facilidade de manutenção. A suspensão é totalmente independente nas quatro rodas, com braços duplos e amortecedores ajustáveis — permitindo que as equipes ajustem o acerto para diferentes circuitos e estilos de pilotagem. A frenagem fica por conta de discos e pinças de competição, garantindo potência de parada resistente ao desgaste volta após volta.
O que realmente diferencia a Lamera Cup é a democratização da experiência de corrida. Ao controlar os custos e garantir a paridade técnica, a série Lamera Cup se tornou um celeiro comprovado de talentos ao volante e uma favorita entre entusiastas de track days. A confiabilidade do carro e a facilidade de manutenção fazem dele uma escolha sensata para equipes que buscam maximizar o tempo na pista sem os transtornos frequentemente associados a máquinas de corrida sob medida.
Seja encarando trechos técnicos apertados ou esticando as pernas em retas rápidas, a Lamera Cup oferece uma experiência de condução visceral e conectada. Sua linhagem no automobilismo é reforçada por inúmeras horas de competição em pista, onde durabilidade e desempenho foram testados no rigor das corridas de resistência de várias horas. Como plataforma, é um testemunho da engenharia inteligente e do apelo duradouro das corridas acessíveis e competitivas. No universo dos carros esportivos focados em pista, a Lamera Cup é uma escolha atraente — oferecendo emoção, camaradagem e credenciais genuinamente forjadas nas pistas, em um pacote tão recompensador quanto acessível.
Especificações OEM
Comparar com
Tempos de Volta
| Tempo | Pista | Carro | Mod | Piloto | Pneu | Data da Volta | Data de Adição | vs Previsão | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:42.4 | Circuit Zolder | Race | 30 Oct, 2025 | 05 Apr, 2026 | — | — |
As Cup mais modificadas
| Ano | Nome do Piloto | Mod | Cavalos de potência | Pneu | Tamanho do Pneu | Vs Previsão |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 (w/SportCon) | Donniacuo Lorenzo | Race | — | 240 SportContact 7 | — | -7.52s |
| 2020 | Saiyan Dav | Race | — | 1 Conti Slicks | — | — |