Notas
O Alpine A110 Pure é um esportivo de 2 portas, motor traseiro e tração traseira, com uma forma simples e leve, projetado por Felipe Pantone e montado na França. Esta versão de 2018 conta com um motor turbo de quatro cilindros 1.8L que entrega 252 cv, acoplado a uma transmissão de dupla embreagem de 7 velocidades. Essa combinação tecnológica eleva o carro a uma velocidade máxima de 155 mph (limitada eletronicamente) e acelera de 0 a 62 mph em apenas 4,5 segundos. Para melhorar o desempenho na estrada, o A110 vem equipado com pneus Michelin Pilot Sport 205/40R18 – 245/40R18 montados em rodas de liga leve de 18 polegadas, proporcionando melhor aderência e estabilidade nas curvas. O Alpine A110 Pure apresenta um design elegante e funcional, com teto em fibra de carbono, chassi esportivo leve, suspensão do tipo double-wishbone, sistema de freios Brembo, novas barras estabilizadoras e molas mais rígidas para melhor dirigibilidade e estabilidade.
No interior do cockpit, o Alpine A110 Pure incorpora recursos modernos, com uma tela sensível ao toque central de 7 polegadas que oferece múltiplas funções multimídia e dados de desempenho. Seu visual agressivo e futurista combina as melhores características de uma linguagem de design arrojada com a intensidade de um desempenho de alto nível. O Alpine A110 Pure representa a melhor escolha para quem busca uma máquina robusta, com aparência moderna e uma experiência de condução excepcional. Esta versão tem um valor atual de 56.990 €, um preço acessível para um veículo exótico e sofisticado que compete diretamente com alguns dos esportivos mais icônicos.
Especificações OEM
Comparar com
Tempos de Volta
| Tempo | Pista | Carro | Mod | Piloto | Pneu | Data da Volta | Data de Adição | vs Previsão | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:38.0 | Circuit Paul Armagnac-Nogaro | Light | 22 Apr, 2019 | 21 Jan, 2026 | -8.93s | +9.30% | |||
| 1:03.5 | Circuit de Croix-en-Ternois | Stock | 19 Sep, 2019 | 22 Jan, 2026 | -1.1s | +1.76% | |||
| 2:29.0 | Tazio Nuvolari Circuit (5260) | Stock | 14 May, 2025 | 21 Jun, 2025 | -1.36s | +0.92% | |||
| 1:30.2 | Dijon Prenois (Grand Prix) | Medium | 13 Sep, 2025 | 11 Jun, 2026 | -0.65s | +0.73% | |||
| 2:00.1 | Circuits automobiles LFG - Ferté Gaucher | Stock | 13 May, 2023 | 07 Nov, 2023 | -0.57s | +0.48% | |||
| 1:34.6 Novo | Circuit du Laquais | Stock | 21 May, 2026 | 11 Jun, 2026 | +0.92s | -0.99% | |||
| 1:56.8 | Le Mans (Bugatti) | Stock | 31 Oct, 2018 | 17 May, 2022 | +1.66s | -1.44% | |||
| 1:25.0 Novo | Circuit d'Abbeville | Stock | 16 May, 2026 | 16 May, 2026 | — | ||||
| 1:24.6 | Circuit de Nevers Magny-Cours (CW) | Stock | 20 Jun, 2018 | 12 Nov, 2021 | +1.57s | -1.90% | |||
| 1:35.5 | Circuit du Laquais | Stock | 16 Jun, 2020 | 15 Feb, 2026 | +1.91s | -2.03% | |||
| 1:19.1 | ASC Vairano (Handling) | Stock | 11 Sep, 2018 | 26 Jun, 2022 | +1.6s | -2.08% | |||
| 2:07.4 | Autodromo Enzo e Dino Ferrari-Imola Circuit | Stock | 28 Apr, 2025 | 21 Jun, 2025 | +3.35s | -2.67% | |||
| 2:02.4 | TT Circuit Assen | Stock | 29 Dec, 2018 | 15 Oct, 2021 | +4.25s | -3.54% | |||
| 2:03.2 | Circuit de Nevers Magny-Cours (GP CW) | Stock | 26 Dec, 2018 | 17 Nov, 2021 | +5.78s | -4.78% | |||
| 2:44.6 | Circuit Paul Ricard (Circuit 1C-V2) | Stock | 28 Feb, 2022 | 13 Mar, 2022 | — | ||||
| 2:53.5 | Circuit Paul Ricard (Circuit 1C-V2) | Stock | 11 Sep, 2020 | 23 Nov, 2022 | — |
As A110 Pure mais modificadas
| Ano | Nome do Piloto | Mod | Cavalos de potência | Pneu | Tamanho do Pneu | Vs Previsão |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 (w/PS4) | Alpine Elf Cup Series | Light | — | 320 Pilot Sport 4 | 205/40/18 / 235/40/18 | -7.99s |
| 2019 | ch'ti 62 | Stock | — | — | — | -1.03s |
| 2023 (w/PilotSpo) | Veenesh Shunker | Medium | — | 320 Pilot Sport 4 | 205/40/18 / 235/40/18 | -0.27s |
| 2018 | Fabien 73 | Stock | — | — | — | +3.77s |
| 2018 | Motorsport Magazine | Stock | 249 | 320 Pilot Sport 4 | 205/40/18 / 235/40/18 | — |
| 2018 | Lolo205 | Stock | 249 | 320 Pilot Sport 4 | 205/40/18 / 235/40/18 | — |
| 2018 | Phil1603 | Stock | 249 | 320 Pilot Sport 4 | 205/40/18 / 235/40/18 | — |
| 2019 | Lotus is Right | Stock | — | — | — | — |
| 2021 (Rpf) | Rpf1168 | Stock | 249 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 215/40/18 / 245/40/18 | — |