Notas
O Hyundai i20 N Performance, lançado em 2021, representa a entrada da Hyundai no segmento dos hot hatches do segmento B, equipado com motor turbo 1.6 litros de quatro cilindros em linha que produz 201 cavalos de potência com torque de 275 Nm (203 lb-ft), aumentado para 224 lb-ft entre 2.000-4.000 rpm graças à função overboost. A transmissão manual de seis velocidades permanece como única opção, enviando a potência para as rodas dianteiras por meio de um diferencial mecânico de deslizamento limitado que gerencia a tração durante acelerações agressivas. O desempenho alcança 0-100 km/h em 6,7 segundos (6,1 segundos para 60 mph), com velocidade máxima eletronicamente limitada a 230 km/h. O peso em ordem de marcha chega a 2.650 libras, enquanto o motor turbo DOHC 16 válvulas em linha, com construção em alumínio, injeção direta de combustível e deslocamento de 1.598 cc, oferece uma entrega de potência responsiva, característica dos modernos hot hatches turbo.
O chassi conta com eixo traseiro de barra de torção e suspensão calibrada para desempenho, proporcionando dinâmicas de condução envolventes. O sistema de freios de alta performance apresenta discos dianteiros ampliados de 320 mm (12,6 polegadas), garantindo poder de frenagem confiável. Modos de condução, incluindo Normal, Eco, Sport, N e N Custom, permitem ao motorista personalizar a resposta do acelerador, o peso da direção e a dinâmica do veículo, com um botão vermelho no volante que ativa a função de igualação de rotações (rev-matching). A combinação do motor turbo 1.6 litros com 201 cavalos e função overboost, transmissão manual de seis velocidades com rev-matching e diferencial mecânico de deslizamento limitado, múltiplos modos de condução para personalização e preço competitivo que supera rivais europeus estabelecidos torna o i20 N Performance um hot hatch atraente do segmento B, demonstrando a maturidade da divisão Hyundai N em oferecer um envolvimento genuíno ao dirigir, competindo eficazmente contra Ford Fiesta ST e Volkswagen Polo GTI e consolidando a credibilidade do fabricante coreano no segmento de hatchbacks de performance.
Especificações OEM
Comparar com
Tempos de Volta
| Tempo | Pista | Carro | Mod | Piloto | Pneu | Data da Volta | Data de Adição | vs Previsão | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2:34.5 | Slovakia Ring (Config 4 CW) | Stock | 21 Apr, 2025 | 23 Apr, 2025 | — | — | |||
| 8:33.6 | Nürburgring (Nordschleife) | Stock | 01 Sep, 2021 | 25 Sep, 2021 | — | — |
As i20 N Performance mais modificadas
| Ano | Nome do Piloto | Mod | Cavalos de potência | Pneu | Tamanho do Pneu | Vs Previsão |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | Melicher Filip | Stock | — | 200 CR-S (CR-1) | 225/45/17 | +9.51s |