Golf 1.4 TSI Mk5

O Volkswagen Golf 1.4 TSI (Mk5), produzido entre 2006 e 2009 como uma variante inovadora da quinta geração do Golf que introduziu a avançada tecnologia twincharger, conta com um motor EA111 1.4 litros de quatro cilindros em linha que utiliza tanto turbo quanto supercharger, produzindo 140 PS (138 bhp/103 kW) a 5.600 rpm e 220 Nm (162 lb-ft) de torque entre 1.750 e 4.500 rpm na versão de especificação superior, ou a variante de 122 PS, acoplado a uma transmissão manual de seis marchas ou DSG de dupla embreagem, acionando as rodas dianteiras. A revolucionária tecnologia twin-charging combina o supercharger, que elimina o atraso do turbo em baixas rotações, com o turbo que fornece impulso em altas rotações, criando um desempenho impressionante com aceleração de 0 a 100 km/h em 8,8 segundos, apesar da modesta cilindrada de 1.4 litro, suportada pela tecnologia de injeção direta de combustível que permite uma combustão eficiente e economia de combustível superior em relação a alternativas maiores e naturalmente aspiradas.

O Golf 1.4 TSI representa a estratégia de downsizing da Volkswagen, pioneira na tecnologia eficiente de indução forçada que entrega desempenho de motores maiores com economia de combustível de menor cilindrada, competindo no segmento compacto mainstream com ênfase em inovação tecnológica e responsabilidade ambiental. O avançado sistema twincharger conta com um supercharger do tipo Roots acionado mecanicamente, que fornece impulso instantâneo em baixas rotações, fazendo a transição suave para o turbo acionado pelos gases de escape a aproximadamente 2.400 rpm por meio de uma embreagem eletromagnética sofisticada, criando uma entrega de potência linear e eliminando o atraso tradicional do turbo. Disponível em múltiplos níveis de acabamento, incluindo a versão esportiva GT que desenvolve 170 PS, proporcionando desempenho genuíno de hot hatch a partir de um pacote econômico. Popular entre os clientes europeus que buscam transporte diário prático combinando desempenho adequado com excelente economia de combustível, o Golf 1.4 TSI oferece capacidade real de mais de 200 km/h a partir da cilindrada de 1.4 litro graças à avançada tecnologia de indução forçada, qualidade de construção característica da Volkswagen que mantém a confiabilidade ao longo do uso típico europeu, e engenharia pioneira que estabeleceu a base para o desenvolvimento subsequente de motores turbo downsized em todo o Grupo Volkswagen, representando uma transição crucial da filosofia de motores naturalmente aspirados de grande cilindrada para a moderna estratégia eficiente de indução forçada.