EP9

O NIO EP9, revelado em 2016, representa um dos hipercarros elétricos mais rápidos do mundo, com 1.341 cv (1 Megawatt) e 1.091 lb-ft de torque provenientes de quatro motores individuais acoplados a quatro transmissões, alimentados por duas baterias de íon-lítio intercambiáveis que carregam em 45 minutos, oferecendo uma autonomia de 427 quilômetros. O hipercarro exclusivo para pista pesa aproximadamente 1.735 kg e gera uma força aerodinâmica extraordinária de 5.395 lbs a 150 mph, permitindo forças de curva de 3,0G. O desempenho é impressionante: 0-100 km/h em 2,7 segundos, 0-200 km/h em 7,1 segundos e velocidade máxima de 195 mph, demonstrando o potencial dos sistemas elétricos para aplicações de desempenho extremo.

Em 12 de maio de 2017, o EP9 estabeleceu o recorde de volta no Nürburgring Nordschleife para veículos elétricos com 6:45.900, quase sete segundos mais rápido que o Lamborghini Huracan Performante, com Peter Dumbreck ao volante. O EP9 também registrou recordes no Circuit of the Americas (2:11.30 com piloto, 2:40.33 de forma autônoma a 160 mph de velocidade máxima), no Shanghai International Circuit e no Circuit Paul Ricard. Com preço de US$ 1,48 milhão e produção limitada, o EP9 não é homologado para uso em vias públicas, sendo projetado exclusivamente para uso em pista. A combinação de tração integral com quatro motores, aerodinâmica extrema e tecnologia avançada de baterias faz do NIO EP9 uma demonstração da capacidade da indústria automotiva chinesa de produzir veículos de desempenho mundial, competindo diretamente com fabricantes consagrados de hipercarros na arena mais exigente: os tempos de volta em circuito.