Notas
O Chevrolet Camaro RS 327, produzido de 1967 a 1969 durante a primeira geração do Camaro, combina o pacote visual Rally Sport com o motor V8 de 327 polegadas cúbicas disponível em duas potências. O 327 Turbo-Fire V8 básico, com taxa de compressão de 8,75:1, produz 210 cavalos a 4.600 rpm e 320 lb-ft de torque a 2.400 rpm, enquanto o opcional L30 de alta performance, com compressão de 10,0:1, entrega 275 cavalos a 4.800 rpm e 355 lb-ft de torque a 3.200 rpm. Ambos os motores possuem diâmetro de cilindro de 4,00 polegadas e curso de 3,25 polegadas, com transmissão manual de quatro marchas como padrão e automática de três marchas opcional. O pacote Rally Sport adiciona faróis ocultos com portas horizontais retráteis atrás da grade, lanternas traseiras revisadas com luzes de ré sob o para-choque traseiro, emblemas RS e acabamento externo brilhante.
Lançado no outono de 1966 para o ano-modelo 1967 como resposta da Chevrolet ao Ford Mustang, o Camaro de primeira geração estabeleceu a plataforma que se tornaria um ícone do desempenho americano. O pacote RS podia ser solicitado em qualquer modelo Camaro, oferecendo melhorias visuais distintas, enquanto o V8 327 proporcionava um equilíbrio atraente entre desempenho e confiabilidade, situando-se entre o seis cilindros básico e as opções big-block 396. O motor 327 foi substituído no final de 1969 pelo V8 de 307 polegadas cúbicas, tornando os modelos equipados com o 327 anteriores particularmente desejados entre colecionadores. A combinação do estilo Rally Sport, o desempenho comprovado do pequeno bloco 327 e as proporções clássicas do Camaro de primeira geração fazem do RS 327 uma variante cobiçada que representa a era dos muscle cars com desempenho e estilo acessíveis.
Especificações OEM
Comparar com
Tempos de Volta
| Tempo | Pista | Carro | Mod | Piloto | Pneu | Data da Volta | Data de Adição | vs Previsão | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:45.9 | Sonoma Raceway (Full) | Heavy | 28 Oct, 2012 | 26 Jun, 2026 | — | — | |||
| 15.4 | Dillon Motor Speedway | Heavy | — | 27 Jul, 2019 | 23 Jan, 2026 | — | — | ||
| 1:58.7 | Chuckwalla Valley Raceway (CCW) | Heavy | 26 May, 2022 | 07 Jul, 2022 | — | — | |||
| 2:01.1 | Buttonwillow Raceway (14CW) | Heavy | 19 Jan, 2016 | 22 Aug, 2021 | — | — | |||
| 1:28.2 | Willow Springs Raceway (Streets CCW Pre 2022) | Heavy | — | 15 May, 2011 | 18 Jan, 2026 | — | — | ||
| 1:42.3 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | Race | 16 Nov, 2013 | 18 Jan, 2026 | — |
As Camaro RS 327 mais modificadas
| Ano | Nome do Piloto | Mod | Cavalos de potência | Pneu | Tamanho do Pneu | Vs Previsão |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1968 | Josh Hardison | Heavy | — | — | — | -10.53s |
| 1969 (w/gForceR1) | Life's Good Racing! & Street Performance | Heavy | — | 40 g-Force R1 S/R1S | — | -6.89s |
| 1967 (shitbox) | Daniel Wilcox | Heavy | 550 | 200 g-Force Rival S | 315/30/18 | -0.56s |
| 1968 (Pro Touring Camaro) | Chad Ryker | Heavy | 600 | 200 AZENIS RT615K+ | 315/30/18 | +1.33s |
| 1968 | Flash68 | Heavy | — | — | — | — |
| 1968 | stephen murray | Medium | — | — | — | — |
| 1967 | deak619 | Race | 275 | 40 g-Force R1 S/R1S | 315/30/18 | — |