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BMW

E30 318is

9.3s0–60 MPH
203VELOCIDADE MáXIMA KPH
136CAVALOS DE POTêNCIA

Notas

O BMW E30 318is é a versão esportiva de entrada da segunda geração da Série 3 da BMW, produzida entre 1989 e 1991 para os mercados norte-americanos. O 318is conta com o motor M42 da BMW, um quatro cilindros em linha DOHC de 1,8 litro que entrega 134 cavalos a 6.000 rpm e 127 lb-ft de torque a 4.600 rpm, representando um avanço significativo em relação ao motor M10 anterior, com projeto moderno de quatro válvulas por cilindro, cabeçote de alumínio e caráter de alta rotação. A potência é transmitida por uma caixa manual de 5 marchas (Getrag 250 ou 240) para as rodas traseiras, com distribuição de peso quase perfeita.

Pesando cerca de 2.380 libras, o 318is alcança seu caráter esportivo por meio da construção leve, em vez de alta potência, com aceleração de 0 a 60 mph em torno de 8,9 segundos, priorizando o equilíbrio dinâmico em vez do desempenho em linha reta. A designação "is" indica carroceria cupê esportiva com suspensão esportiva, bancos esportivos e equipamentos aprimorados em comparação aos modelos sedã 318i básicos. O motor leve de quatro cilindros, posicionado bem atrás do eixo dianteiro, contribui para um equilíbrio excepcional entre frente e traseira e características neutras de condução. O 318is tem se tornado cada vez mais popular em corridas de clube e eventos em pista devido à sua construção leve, chassi equilibrado, custos acessíveis de aquisição e ampla disponibilidade de peças de desempenho. A lendária dinâmica de condução do chassi E30 brilha especialmente no leve 318is, oferecendo o caráter puro de um BMW com potência modesta, mas máximo envolvimento. Entusiastas valorizam o 318is para autocross, corridas roda a roda (especialmente Spec E30) e condução urbana, onde o estilo de pilotagem baseado em momentum recompensa técnica suave em vez de força bruta. Exemplares bem conservados com histórico de manutenção documentado tornaram-se colecionáveis à medida que cresce a valorização do 318is como possivelmente a variante E30 mais pura dinamicamente, oferecendo o caráter clássico da BMW a preços acessíveis.

cavalos de potência
136
PESO KG
1,080
Potência por Peso
0.13
VALOR ATUAL
$25,000

Especificações OEM

Descrição do motor
1.8L NA I4 (M42B18 )
Tipo de tração
RWD
0-60 MPH
9.3 SECs
VELOCIDADE MáXIMA KPH
203
PREçO (MSRP) USD
$35,950
Câmbio
5-SPEED MANUAL
torque
171 N.M
Anos do Modelo
1984-1991

Comparar com

Tempos de Volta

Tempo Pista Carro Mod Piloto Pneu Data da Volta Data de Adição vs Previsão Ritmo
1:18.9 Castle Combe Race 15 Jul, 2018 22 Jan, 2026 -1.51s +1.99%
3:03.0 Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) Race 09 Nov, 2023 23 Apr, 2024 -3.01s +1.73%
2:02.1 Texas World Speedway (2.9 Mile CW) Heavy 01 May, 2016 07 Feb, 2026 -1.86s +1.60%
1:33.7 G Dijon Prenois (Grand Prix) Race 04 Nov, 2023 19 Jan, 2026 -1.33s +1.50%
39.5 Driveway Austin Motorsports (Fiorano L1 Course) Heavy 12 Jul, 2014 15 Sep, 2021 -0.32s +0.86%
1:33.9 G Driveway Austin Motorsports (Grand Prix Course L3) Heavy 04 Apr, 2015 15 Sep, 2021 -0.46s +0.53%
1:36.4 New Jersey Motorsports Park-NJMP (Thunderbolt) Race 09 Mar, 2025 13 Jul, 2025 -0.24s +0.27%
1:06.7 Lime Rock Park (CW) Race 21 May, 2025 13 Jul, 2025 +1.02s -1.66%
2:43.7 Suzuka Circuit Stock 14 Jan, 2015 17 Mar, 2022 +3.78s -2.47%
1:30.4 Motorsport Ranch-MSR Cresson (1.7 CCW) Race 09 Feb, 2025 06 May, 2025 +2.31s -2.75%
2:10.4 Fuji International Speedway Race 13 Apr, 2019 23 Feb, 2025 +4.88s -4.02%
2:12.1 Mandalika International Street Circuit Heavy 17 Dec, 2023 04 Jul, 2024 +6.07s -5.01%
2:19.1 Mandalika International Street Circuit Stock 08 Dec, 2022 14 Aug, 2024 +10.56s -8.40%
1:24.1 G Motorcenter Norway Race 06 Jun, 2022 06 Dec, 2025
1:37.4 High Plains Raceway (North Loop) Race 27 Dec, 2022 28 Oct, 2023

As E30 318is mais modificadas

Ano Nome do Piloto Mod Cavalos de potência Pneu Tamanho do Pneu Vs Previsão
1991 Aaron Morgan Racing Race +2.46s
1991 (porcupine/Race) porcupine777 Race 136 100 Victra RC-1 205/50/15 +2.79s
1990 (w/RS4) DriveFastForFun Race 240 200 Ventus RS4 195/50/15 +3.72s
1991 Vassili Chiarot Race 200 +4.26s
1991 (w/RE11A) Chris Owens Heavy 136 200 RE11A 195/65/14 +4.54s
1984 (KimballRacing/Race) Kimball Racing Race 136 +9.25s
1991 (Fair/RE71RS) Fair Race 136 200 Potenza RE-71RS 225/45/15 +12.47s
1984 op4spitfire Race 136 +17.28s
1990 (SilasBonar/Mid) silasbonar46 Medium 136
1990 silasbonar46 Heavy
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