i30 Fastback N PD

O Hyundai i30 Fastback N PD, lançado em 2019 como a variante liftback orientada para desempenho do i30 N de terceira geração, conta com motor Theta-II 2.0 litros turbo de quatro cilindros em linha, produzindo 280 PS (276 bhp/206 kW) entre 5.500-6.000 rpm e torque de 392 Nm (289 lb-ft) entre 2.100-4.700 rpm, acoplado a uma transmissão manual de seis velocidades que transmite a força para as rodas dianteiras através de um diferencial de deslizamento limitado controlado eletronicamente. A engenharia focada em performance incorpora tecnologia de turbo twin-scroll, sistema variável de válvula de escape com sonoridade característica no modo N, e afinação completa do chassi com amortecedores adaptativos, freios ampliados com discos dianteiros de 345 mm e rodas de liga leve de 19 polegadas, alcançando velocidade máxima de 249 km/h (155 mph).

O i30 Fastback N representa a primeira entrada da Hyundai no segmento de liftbacks de alta performance, combinando o estilo fastback com a dinâmica de um hot hatch, desenvolvido sob a liderança do ex-engenheiro da BMW M Division Albert Biermann, apresentando calibração de suspensão validada no Nurburgring e múltiplos modos de condução, incluindo o Normal orientado para conforto, o Sport equilibrado e o modo N focado em pista com mapeamento agressivo do acelerador. Diferencia-se do i30 N padrão pela linha de teto mais elegante, spoiler traseiro integrado e silhueta fastback distinta, mantendo especificações mecânicas idênticas, incluindo a opção do Performance Package que adiciona diferencial controlado eletronicamente e freios maiores. Popular entre entusiastas que buscam desempenho acessível, competindo com Volkswagen Golf GTI e Honda Civic Type R, oferece garantia abrangente de cinco anos, transmissão manual envolvente e a genuína capacidade de 280 cavalos em tração dianteira, representando a credibilidade da engenharia da divisão Hyundai N.