997.2 Carrera 4S

O Porsche 911 Carrera 4S (997.2), produzido entre 2009 e 2012 como a versão facelift da segunda geração da plataforma 997, apresenta tecnologia avançada de injeção direta de combustível e é equipado com motor boxer aspirado de 3,8 litros que entrega 385 PS (380 bhp/283 kW) a 6.500 rpm e torque de 420 Nm (310 lb-ft) a 4.400 rpm, representando um aumento de 30 cavalos em relação ao antecessor 997.1 graças à implementação da tecnologia DFI. A transmissão é a PDK de dupla embreagem e sete marchas ou manual de seis velocidades, acionando as quatro rodas por meio do sistema ativo de tração integral Porsche Traction Management com embreagem multidisco eletronicamente controlada. A engenharia focada em desempenho permite uma aceleração impressionante de 0 a 60 mph em 4,5 segundos na versão PDK, com velocidade máxima eletronicamente limitada a 295 km/h (183 mph), apesar dos 1.510 kg de peso em ordem de marcha, suportada pela suspensão ativa PASM com múltiplos modos de amortecimento, sistema de freios aprimorado e design característico de carroceria larga que acomoda rodas de 19 polegadas.

O 997.2 Carrera 4S representa a máxima expressão da filosofia Porsche de esportivo aspirado com motor boxer e tração integral antes da adoção dos turbocompressores na geração 991, combinando tração aprimorada para condições adversas com a dinâmica icônica do 911 e usabilidade completa para o dia a dia. Entre os recursos tecnológicos avançados destacam-se a revolucionária transmissão PDK de dupla embreagem que oferece trocas rápidas de marcha com função Launch Control para desempenho de aceleração otimizado, pacote Sport Chrono com suportes dinâmicos do motor e sistema opcional de freios PCCB de carbono-cerâmica que proporciona poder de frenagem excepcional com redução de peso não suspenso. Elementos visuais distintivos incluem para-lamas traseiros mais largos em relação aos modelos Carrera 2 para acomodar pneus traseiros maiores, faróis bi-xênon com luzes diurnas em LED e pacote SportDesign disponível com para-choques dianteiros e traseiros revisados. Popular entre entusiastas que buscam a capacidade do 911 para todas as condições climáticas sem o preço premium dos modelos Turbo, o 997.2 Carrera 4S combina desempenho genuíno de 295 km/h com usabilidade prática durante todo o ano, qualidade e confiabilidade abrangentes da Porsche que garantem forte valor residual, além do som característico do motor boxer que representa a última geração aspirada antes da transição para motores turbo downsized, estabelecendo o 997.2 como uma variante altamente colecionável que marca o fim de uma era na história do desenvolvimento do 911, mantendo a experiência de condução pura sem intervenção de indução forçada.