F4-T014

Tatuus F4-T014, представленная в 2014 году как первая гоночная машина Формулы 4, сертифицированная FIA и соответствующая новым глобальным регламентам F4, оснащена турбированным 1,4-литровым рядным четырёхцилиндровым двигателем Abarth 414TF мощностью 160 hp (119 kW) при 7 000 об/мин и крутящим моментом 200 Nm (148 lb-ft) при 5 000 об/мин, приводящим в движение задние колёса через шестиступенчатую секвентальную коробку передач SADEV с подрулевыми лепестками. Минимальная масса автомобиля составляет 450 кг (992 lb) без учёта водителя, что обеспечивает исключительное соотношение мощности к массе для категории юниорских одноместных болидов. Карбоновый монокок, разработанный итальянским конструктором Tatuus, соответствует требованиям FIA по защите при авариях, оснащён подвеской с двойными поперечными рычагами и толкателями спереди и сзади, регулируемым передним крылом с одним элементом и двухэлементным регулируемым задним крылом, что позволяет настраивать аэродинамику в рамках бюджетных ограничений юниорской формулы.

Шасси F4-T014 получило широкое распространение в различных чемпионатах Формулы 4, включая итальянскую F4, немецкую ADAC F4, испанскую F4 и множество других национальных серий, став успешным стандартом в лестнице юниорских одноместных гонок между картингом и Формулой 3. Конструкция шасси ориентирована на развитие водительского мастерства, а не на инженерные ресурсы. Экономичная категория Формулы 4, введённая FIA, создала доступную точку входа в автоспорт, где F4-T014 служила основным выбором шасси до появления регламентов второго поколения F4 в 2021 году, утвердив Tatuus как доминирующего производителя в юниорских одноместных категориях по всему миру, конкурируя с Mygale и другими одобренными производителями в различных чемпионатах F4.