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メモ
Audi RS4 Avant B9は、フォルクスワーゲングループの先進的なMLBプラットフォームをベースに、2018年から現在までドイツ・インゴルシュタットで組み立てられている優れたステーションワゴンです。第4世代のB9は、最大出力450ps、トルク600Nmを発生する強力な2.9 TFSI V6ツインターボエンジンを搭載しています。全輪駆動のQuattro with ultra-technologyバージョンは、8速のZH 8HPトリプルトニックオートマチックトランスミッションを備え、0-60mph加速を3.9秒でこなし、最高速度は154mphに達します。現在の価格は57,500ユーロで、その信頼性と卓越した性能から最も魅力的なAudiの一つとなっています。
Audi RS4 Avant B9は、ドイツのスポーツカーのトップパフォーマーとしてのすべての要素を未来的で目を引くデザインに融合させています。キセノンヘッドライト、LEDデイタイムランニングライト、車両ダイナミックコントロールシステム（Audi Drive）、12.3インチのLCセンターディスプレイを装備。工場出荷時には19インチ鍛造アロイホイールに265/35ZR19のパフォーマンスタイヤを履き、MSSスポーツ調整式フロントおよびリアサスペンションとベンチレーテッドディスクブレーキシステムで支えられています。Audi RS4 Avant B9の素晴らしい総合性能は、決して失敗しない特性を犠牲にすることなく、合理的な価格で究極のスポーツカーを求めるハイエンドなカーエンスージアストに最適です。
オーイーエム仕様
エンジンの説明
2.9L twin-turbo V6 (EA839)
ドライブタイプ
AWD
0-60 MPH
3.5 SECs
最高速度 KPH
249
価格 (MSRP) USD
ドル74,100
ギアボックス
8-SPEED AUTOMATIC (TIPTRONIC)
トルク
601 N.M
モデルイヤー
2017-2019
比較対象
ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:10.6 | Calder Park Raceway | 在庫品 | 07 Feb, 2024 | 18 Jan, 2026 | -0.61s | +0.89% | |||
| 1:32.4 | Tazio Nuvolari Circuit (CW) | 在庫品 | 04 Apr, 2018 | 29 May, 2022 | -0.35s | +0.39% | |||
| 7:58.5 | Nürburgring (Nordschleife) | 在庫品 | 12 Jul, 2018 | 12 Jul, 2022 | +2.1s | -0.45% | |||
| 1:24.2 | Circuit de Nevers Magny-Cours (CW) | 在庫品 | 09 Jan, 2019 | 12 Nov, 2021 | +0.7s | -0.86% | |||
| 1:37.7 | Sachsenring | 在庫品 | 24 Apr, 2018 | 28 May, 2022 | +1.04s | -1.10% | |||
| 2:00.2 | Circuit de Nevers Magny-Cours (GP CW) | 在庫品 | 01 Jan, 2019 | 08 May, 2022 | +1.81s | -1.55% | |||
| 2:59.8 | Circuit de Spa-Francorchamps | 在庫品 | 10 Feb, 2017 | 15 Jan, 2026 | +5.74s | -3.33% | |||
| 58.8 | Pheasant Wood Circuit | ヘビー | 26 Apr, 2023 | 19 Jan, 2026 | — | — | |||
| 8:15.0 | Nürburgring (Nordschleife) | レース | 04 May, 2023 | 15 Jan, 2026 | — | — |
RS4 Avant B9 改造トップ
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 (w/S6) | jbh_rs4 | Heavy | 650 | 200 ContactSport 6 | 265/35/19 | -5.5s |
| 2019 (w/SMR2) | Chris Peters | Stock | 450 | 80 Sport Maxx Race 2 | 265/35/19 | +1.66s |
| 2018 | Tommy Maino | Stock | 450 | 200 SP Sport Maxx GT 600 | 265/35/19 | +2.01s |
| 2019 | CarSpyMedia | Race | — | 200 ContactSport 6 | 265/35/19 | +7.8s |