RC F Track Edition

O Lexus RC F Track Edition conta com o motor V8 2UR-GSE de 5.0 litros naturalmente aspirado, produzindo 472 cavalos a 7.100 rpm e 395 lb-ft de torque a 4.800 rpm, transmitidos por uma transmissão automática de oito velocidades e tração traseira, alcançando 0-60 mph em 3,96 segundos e velocidade máxima de 168 mph. A redução de peso de 176 libras, para um peso total de 3.781 libras, resulta na melhor relação peso-potência da categoria, de 8,01:1. Discos de freio de carbono-cerâmica, sistema de escape em titânio, extensos componentes em fibra de carbono, rodas mais leves de 19 polegadas e pneus Michelin Pilot Sport 4S configuram a especificação focada em pista.

O Track Edition representa a versão definitiva do RC F, mantendo a configuração do V8 naturalmente aspirado, enquanto a concorrência alemã adota motores turbo de seis cilindros e V8, com um programa de redução de peso visando melhorar o desempenho em pista sem sacrificar a usabilidade diária. A preservação do caráter de motor de alta rotação e aspiração natural cria uma entrega de potência e sonoridade do escape distintas em comparação aos concorrentes com indução forçada, embora a aceitação limitada do mercado às credenciais de desempenho da Lexus e o estilo conservador comprometam o volume de vendas frente aos estabelecidos BMW M4 e Mercedes-AMG C63, apesar da capacidade dinâmica genuína e confiabilidade comprovada do V8.