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Anmerkungen

Der AMG C63 S ist die Hochleistungsvariante der Mercedes-Benz C-Klasse, entwickelt von Mercedes-AMG, um packende Power und raffinierte Luxusausstattung in einem kompakten Sedan- oder Coupé-Format zu bieten. Unter der Haube arbeitet ein 4,0-Liter-Biturbo-V8-Motor, der 503 PS sowie 516 lb-ft Drehmoment liefert und eine Beschleunigung von 0 auf 60 mph in nur 3,8 Sekunden ermöglicht. Der Motor ist mit einem neunstufigen AMG Speedshift MCT-Getriebe gekoppelt, das schnelle, geschmeidige Schaltvorgänge und eine reaktionsfreudige Fahrdynamik gewährleistet.

Das Exterieur des C63 S präsentiert die typischen AMG-Designelemente, einschließlich einer aggressiveren Frontpartie mit Panamericana-Kühlergrill, großen Lufteinlässen und verbreiterten Kotflügeln. Am Heck betonen vier Endrohre, ein Diffusor sowie ein dezenter Heckspoiler auf dem Kofferraumdeckel den sportlichen Charakter. Das Fahrzeug steht auf AMG-spezifischen Rädern mit Hochleistungsbremsen und bietet damit eine imposante Präsenz und souveräne Verzögerungswerte.

Im Innenraum vereint der C63 S Luxus mit einer auf Performance ausgelegten Gestaltung. Der Innenraum bietet AMG Sportsitze mit verbesserter Seitenführung, hochwertige Materialien wie Leder, Carbonfaser und Aluminiumapplikationen sowie ein AMG-spezifisches Lenkrad. Außerdem verfügt das Fahrzeug über das MBUX-Infotainmentsystem mit einem digitalen Kombiinstrument, das verschiedene Performance-Anzeigen und individualisierbare Einstellungen ermöglicht.

Hinsichtlich der Fahrdynamik verfügt der C63 S über eine adaptive Federung, mehrere Fahrmodi und einen heckgetriebenen Antrieb, der ein präzises, mitreißendes Handling ermöglicht. Das AMG-Sperrdifferenzial an der Hinterachse verbessert die Traktion in anspruchsvollen Kurven, während das AMG Dynamic Select System dem Fahrer erlaubt, Einstellungen wie Gasannahme, Lenkung und Auspuffsound individuell anzupassen.

Insgesamt wird der AMG C63 S für seinen kraftvollen V8-Motor, das präzise Handling und die luxuriöse Ausstattung geschätzt und ist somit die Top-Wahl für jene, die ein Hochleistungsfahrzeug mit erstklassiger Veredelung suchen. Er sticht in seinem Segment hervor, da er weiterhin auf einen V8 setzt, während immer mehr Wettbewerber auf kleinere, aufgeladene Motoren umsteigen.

Rank
Pferdestärken
503
GEWICHT KG
1,769
Zwangsinduktion
JA
Leistung/Gewicht
0.28
AKTUELLER WERT
$80,000

OEM-Spezifikationen

Motorbeschreibung
twin-turbo 4.0-liter V-8
Antrieb Typ
RWD
0-60 MPH
3.7 SECs
HöCHSTGESCHWINDIGKEIT KPH
280
PREIS (MSRP) USD
$76,695
Getriebe
9-SPEED AUTOMATIC
Drehmoment
700 N.M
Modelljahre
2015-2021

ANMERKUNGEN ZUM JAHR

2015: W205 Pre-Facelift, First Year
2016: W205 Pre-Facelift
2017: W205 Pre-Facelift
2018: W205 Pre-Facelift, Final Year
2019: W205 Facelift (LCI)
2020: W205 Facelift (LCI)
2021: W205 Final Year, Last V8 C63

Vergleichen mit

Rundenzeiten

Modifiziert Autos

Jahr Fahrer Name Mod Pferdestärken Bereifung Reifengröße Vs Vorhersage
2020 (w/Cup 2) K. Heysselaer Light 476 180 Pilot Sport Cup 2 245/40/18 / 265/40/18 -3.81s
2020 (DIVINE/PZero) DIVINE Stock 503 220 P-Zero 255/35/19 / 285/30/20 -3.27s
2020 Eric Tingwall Stock 503 180 Pilot Sport Cup 2 245/35/19 / 265/35/19
2017 Engineering Explained Extra Stock 300 Pilot Super Sport

Beliebte Reifengrößen

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