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Audi

RS e-tron GT

2.9s0–60 MPH
249VELOCIDADE MáXIMA KPH
637CAVALOS DE POTêNCIA

Notas

O Audi RS e-tron GT é o grand tourer elétrico de alta performance da Audi que combina luxo, tecnologia avançada e desempenho dinâmico. Lançado em 2021 como parte da linha elétrica e-tron, o RS e-tron GT conta com um sistema de dois motores que entrega 637 hp (no Modo Boost) e 612 lb-ft de torque, permitindo uma aceleração de 0 a 60 mph em cerca de 3,1 segundos. Equipado com uma bateria de 93,4 kWh, oferece uma autonomia de até 232 milhas, embora o alcance real possa variar conforme os hábitos de condução.

Compartilhando a plataforma com o Porsche Taycan, o RS e-tron GT inclui o sistema de tração integral Quattro da Audi, suspensão a ar adaptativa e frenagem regenerativa avançada para uma condução ágil e conforto ao rodar. Seu exterior apresenta um design elegante e musculoso, com uma postura baixa e larga, faróis Matrix LED e a grade single-frame característica da Audi. O interior oferece materiais de alta qualidade, assentos espaçosos e a mais recente tecnologia Audi, incluindo um painel digital de 12,3 polegadas e uma tela sensível ao toque de 10,1 polegadas.

O Audi RS e-tron GT proporciona uma condução envolvente e de alta performance com os benefícios da propulsão elétrica, criando uma combinação ideal de velocidade, sofisticação e sustentabilidade em um veículo elétrico premium.

cavalos de potência
637
PESO KG
2,346
Potência por Peso
0.27
VALOR ATUAL
$65,000

Especificações OEM

Descrição do motor
2× AC synchronous electric motors
Tipo de tração
AWD
0-60 MPH
2.9 SECs
VELOCIDADE MáXIMA KPH
249
PREçO (MSRP) USD
$164,390
torque
830 N.M
Anos do Modelo
2021-2023

NOTAS DO ANO

2021: The RS e-tron GT was introduced with a dual-motor setup producing 637 horsepower with Boost Mode and 612 lb-ft of torque. It offered Audi’s Quattro all-wheel-drive system, adaptive air suspension, and advanced regenerative braking. Range was estimated up to 232 miles on a 93.4 kWh battery. Key features included Matrix LED headlights, 12.3-inch digital gauge cluster, and 10.1-inch touchscreen.
2022: Audi made minor software updates to optimize range and charging efficiency. Additional color options were introduced to expand personalization choices. Other than these updates, the RS e-tron GT continued with its existing high-performance specifications and design.
2023: Audi introduced minor refinements to improve driving dynamics, focusing on suspension tuning and system updates for enhanced handling precision. The RS e-tron GT received additional standard driver-assistance features, such as lane-keeping assist and updated adaptive cruise control settings.

Comparar com

Tempos de Volta

As RS e-tron GT mais modificadas

Ano Nome do Piloto Mod Cavalos de potência Pneu Tamanho do Pneu Vs Previsão
2022 EVO Stock -6.25s
2022 (WilliamWang/Asymmetric3) William Wang Stock 637 240 F1 Asymmetric 3 265/35/21 +2.02s
2022 Track Drive Channel Stock 637 240 F1 Asymmetric 3 265/35/21 +3.6s
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