Xiaomi EV
Xiaomi SU7 Ultra Standard Version with Air Suspension
Notas
O Xiaomi SU7 Ultra apresenta um trem de força elétrico AWD com três motores, incorporando dois motores V8s e um motor V6s que produzem juntos 1548 cavalos de potência (1154 kW) com torque de 1770 Newton-metros (1305 libras-pé) através de um sistema de bateria de 897 volts, oferecendo uma autonomia de 630 quilômetros (391 milhas) com capacidade de carregamento de 480 kW, alcançando carga de 10 a 80% em 11 minutos. Trata-se de um sedã elétrico de desempenho extremo, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 1,98 segundos, de 0 a 200 km/h em 5,86 segundos, atingir velocidade máxima de 350 km/h e frear em 30,8 metros partindo de 100 km/h, graças ao sistema de freios carbono-cerâmicos Akebono.
O SU7 Ultra, lançado em 2024, representa o sedã elétrico de alto desempenho topo de linha da Xiaomi, estabelecendo o recorde no Nürburgring Nordschleife com 7:04.957 para o veículo elétrico de produção em massa mais rápido e o veículo de quatro portas legalizado para rodovia mais rápido, competindo com o Porsche Taycan Turbo S e o Tesla Model S Plaid por meio de uma potência inédita. O modelo demonstra a capacidade tecnológica do fabricante chinês por meio de gerenciamento térmico sofisticado, aerodinâmica avançada e engenharia focada em pista, com preço de CNY 530.000 na China (aproximadamente €105.000 na Europa), estabelecendo uma proposta de valor atraente. A produção marca a entrada da Xiaomi no segmento automotivo com especificações topo de linha, entregando desempenho genuíno de hipercarro em configuração sedã e estabelecendo um marco transformador para veículos elétricos contemporâneos, representando uma vitrine tecnológica para o fabricante emergente.
Especificações OEM
Comparar com
Tempos de Volta
| Tempo | Pista | Carro | Mod | Piloto | Pneu | Data da Volta | Data de Adição | vs Previsão | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7:09.7 | Nürburgring (BTG) | Stock | 25 Sep, 2025 | 14 Apr, 2026 | — | — | |||
| 7:09.8 | Nürburgring (BTG) | Stock | 03 Jun, 2025 | 28 Jun, 2025 | — | — | |||
| 7:29.9 | Nürburgring (Nordschleife) | Stock | 11 Jun, 2025 | 11 Jul, 2025 | — | — | |||
| 1:26.7 | Chengdu Tianfu International Circuit | Race | 22 Jan, 2025 | 19 Jun, 2026 | — | — | |||
| 1:40.9 | Zhejiang International Circuit | Medium | 08 Oct, 2025 | 12 Jan, 2026 | — | — |
As Xiaomi SU7 Ultra Standard Version with Air Suspension mais modificadas
| Ano | Nome do Piloto | Mod | Cavalos de potência | Pneu | Tamanho do Pneu | Vs Previsão |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 (w/PZeroTro) | Xiaomi EV | Race | — | 180 P Zero™ Trofeo RS | 265/30/20 / 325/30/20 | -12.72s |
| 2025 | Kainian's Garage | Stock | — | 180 P Zero™ Trofeo RS | 265/30/20 | -8.09s |
| 2025 (w/PSC2) | JDM Underground | Medium | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 265/30/20 / 325/30/20 | +1.13s |
| 2025 | ZOUYUNFENG | Stock | 1548 | 180 P Zero™ Trofeo RS | 265/30/20 / 325/30/20 | — |