Notes
La Ford Fiesta ST200 est une compacte puissante conçue par l’ingénieur en chef de Ford, Matthias Tonn, proposée en version 3 portes à traction avant. Cette édition, produite de 2016 à 2018 en Allemagne, est animée par un robuste moteur turbo 1.6L (97 ci/1506 cc) 4 cylindres en ligne développant une puissance maximale de 200 ch à 6000 tr/min, avec un couple de 290 Nm, associé à une boîte manuelle 6 rapports. Le châssis est une version améliorée de ses prédécesseurs, avec des ressorts plus souples et une barre anti-roulis avant pour un meilleur confort de roulage et une précision de conduite accrue. L’une de ses caractéristiques les plus singulières est sa peinture gris tempête foncé, unique à ce modèle chez Ford.
Cette compacte affiche une consommation très efficace de 6,4 l/100 km, ce qui se traduit par des coûts d’entretien réduits, l’un des principaux atouts de la Fiesta ST200. Le véhicule est équipé de jantes alliage mates noires de 17 pouces chaussées de pneus Bridgestone Potenza, appuyées par un système de freinage ABS. La dynamique de conduite, la suspension optimisée et la direction assistée électronique garantissent un contrôle parfait et un confort optimal pour le conducteur comme pour les passagers. Ses améliorations technologiques incluent un système de communication et de divertissement à commande vocale ainsi que des phares LED haute définition. La Ford Fiesta ST200 affiche une valeur actuelle sur le marché de 13 999 €, en faisant une excellente opportunité pour ceux qui recherchent une voiture de tous les jours avec une âme sportive.
OEM Specs
Comparer à
Temps au tour
| Temps | Piste | Voiture | Mod | Pilote | Pneu | Date du tour | Date ajoutée | vs Préd. | Vitesse |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:45.6 | Cremona Circuit (Pre 2024) | Moyen | 13 Nov, 2018 | 07 Oct, 2021 | -3.42s | +3.39% | |||
| 2:00.3 | Silesia Ring | Lumière | 25 Oct, 2021 | 28 Nov, 2024 | -2.6s | +2.32% | |||
| 1:05.7 | Tor Łódź | Lumière | 12 Oct, 2019 | 11 Feb, 2026 | -0.41s | +0.68% | |||
| 1:22.4 | ASC Vairano (Handling) | Stock | 07 Jul, 2018 | 10 Jun, 2022 | -0.02s | +0.03% | |||
| 1:43.6 | Sachsenring | Stock | 04 Oct, 2018 | 04 Jun, 2022 | +0.58s | -0.62% | |||
| 2:00.9 | Autodromo Vallelunga Piero Taruffi-ACI Vallelunga | Moyen | 22 Oct, 2022 | 11 Nov, 2022 | +0.86s | -0.78% | |||
| 2:41.7 | Slovakia Ring (Config 4 CW) | Stock | 03 May, 2020 | 30 Nov, 2021 | +3.81s | -2.60% | |||
| 2:22.0 | Autodromo Nazionale di Monza | Moyen | 03 Apr, 2018 | 06 Apr, 2025 | +3.45s | -2.68% | |||
| 3:09.0 | Circuit de Spa-Francorchamps | Lumière | 01 Jul, 2019 | 18 Mar, 2022 | +4.94s | -2.88% | |||
| 2:17.0 | Circuits automobiles LFG - Ferté Gaucher | Stock | 23 Dec, 2016 | 07 Nov, 2023 | — |
Fiesta ST200 les plus modifiées
| Année | Nom du Pilote | Mod | Puissance | Pneu | Taille du pneu | Vs Préd. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 (Race4Fun/Light) | Race4Fun | Light | 200 | 320 Pilot Sport 4 | 205/40/17 | +7.15s |
| 2016 (LuriLuri/Mid) | Luri Luri | Medium | 200 | 320 Pilot Sport 4 | 205/40/17 | +8.28s |
| 2018 | Universo Dei Nabbi | Medium | 200 | 340 Pilot Sport 5 | 205/40/17 | +11.95s |
| 2018 (w/595RS-PRO) | JiBi Race | Light | 200 | 200 595RS-PRO | 205/40/17 | +16.02s |