L'Autodromo Internacional do Algarve è un circuito stradale di classe FIA Grade 1, pavimentato nel 2008 sulle colline della regione dell'Algarve, a 22 km a nord di Portimao, in Portogallo. La traiettoria di 2,89 miglia (4,65 km) di Algarve presenta impressionanti salite e discese, che fanno sentire i piloti come se stessero guidando su una montagna russa a tutta velocità e creano diversi punti ciechi lungo il percorso. La progettazione del circuito è opera dello studio di ingegneria portoghese Ricardo Pina Arquitetos, che ha incorporato le ultime innovazioni in materia di sicurezza per rispettare gli standard FIM e FIA più rigorosi. Il clima nella posizione del circuito è mediterraneo, con temperature piacevoli e precipitazioni moderate tutto l'anno.

Le gare all'Autodromo Internacional do Algarve iniziano nel mezzo della rettilinea principale, proseguendo in senso orario nella curva Primeira, dove i piloti devono scalare pesantemente per passare da 260 km/h (160 mph) a 150 km/h (93 mph). La velocità scende ancora di più a Lagos, dove i piloti devono arrivare a 70 km/h (43 mph). Un tratto di accelerazione veloce arriva tra le curve quattro e cinque, raggiungendo i 230 km/h (142 mph) e rallentando in Torre VIP, la curva più stretta di Algarve. Da questo punto in poi, le auto da corsa iniziano a salire, arrivando alla cima della collina subito dopo l'uscita di Samsung. La discesa attraverso Craig Jones è esaltante, ma Portimao regola la velocità con una breve salita su una curva a 90 gradi. Le curve 12 e 13 sono spettacolari da percorrere, con le salite e le discese del terreno che limitano la visibilità anteriore a pochi metri. L'ultima combinazione di curve include Sagres, una larga curva a destra che scende a tutta velocità per rientrare nella rettilinea principale a 230 km/h (142 mph).