Supersport R

La Caterham Supersport R è equipaggiata con un motore Ford Duratec 2.0 litri aspirato naturalmente, a quattro cilindri in linea, che eroga 180 cavalli (134 kW) a 7300 giri/min e 143 libbre-piedi (194 Newton-metri) di coppia a 6100 giri/min, abbinato a un cambio manuale a cinque marce con opzione di aggiornamento a sei marce e trazione posteriore, raggiungendo un’accelerazione da 0 a 60 mph in 4,8 secondi e una velocità massima di 130 mph (210 km/h). Il peso contenuto di soli 535 chilogrammi, il differenziale a slittamento limitato, la sospensione derivata dalle competizioni e gli pneumatici Avon CR500 garantiscono un rapporto peso-potenza estremo, con il carattere tipico delle sportive leggere britanniche, offrendo un’esperienza di guida pura senza ausili elettronici, incarnando la filosofia di Colin Chapman.

Introdotta nel 2013, la Supersport R rappresenta la variante di fascia media delle prestazioni Caterham, combinando un prezzo accessibile con autentiche capacità da pista, competendo con Lotus Elise e Ariel Atom, consolidando la tradizione britannica delle sportive leggere con un design distintivo ispirato all’eredità Seven. Offre un rapporto peso-potenza di 336 cavalli per tonnellata grazie a un’efficienza estrema del peso e a dinamiche sofisticate del telaio, disponibile sia in kit per assemblaggio personale sia in versione factory-built, proseguendo la tradizione Caterham di prestazioni orientate al pilota con sterzo comunicativo e caratteristiche di guida coinvolgenti, conquistando un seguito di appassionati per un’esperienza di guida analogica pura, rappresentando il carattere essenziale del roadster britannico con l’affidabilità moderna dei componenti Ford.