Notas
O Renault Clio RS 220 Trophy conta com um motor turbo de 1,6 litro e quatro cilindros em linha, produzindo 220 cavalos de potência (162 kW) no pico de rotações e 192 lb-ft de torque (260 Nm) entre 2.000 e 5.700 rpm, acoplado a uma transmissão EDC de dupla embreagem e seis velocidades com modo manual, alcançando 0-62 mph em 6,6 segundos e velocidade máxima de 146 mph com peso de 1.279 kg e tração dianteira. A especificação Trophy oferece um upgrade de desempenho em relação ao modelo padrão RS 200 EDC produzido entre 2015 e 2018.
A transmissão EDC (Efficient Dual Clutch) permite trocas de marcha rápidas enquanto mantém uma economia de combustível de 40 mpg US combinados, representando a adoção da tecnologia de transmissão automatizada pela Renaultsport após décadas de filosofia de hot hatch exclusivamente manual. O RS 220 Trophy equilibra a usabilidade diária com capacidade para pista por meio de uma dinâmica de chassi refinada e entrega de potência turbo acessível, embora a preferência dos entusiastas pela caixa manual no segmento de hot hatch limite sua aceitação no mercado em comparação com as variantes tradicionais do Clio RS de três pedais das gerações anteriores.
Especificações OEM
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Modificações populares de Renault Clio RS 220 Trophy por nível
De 7 preparações documentadasMédio
4 preparaçõesTempos de Volta
| Tempo | Pista | Carro | Mod | Piloto | Pneu | Data da Volta | Data de Adição | vs Previsão | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:46.9 | Autodrom Saint-Petersburg | Stock | 01 May, 2017 | 15 May, 2026 | — | ||||
| 1:46.7 | Cremona Circuit (Current) | Heavy | 11 Nov, 2021 | 23 Nov, 2024 | -2.28s | +2.19% | |||
| 2:05.0 | Circuit des Ecuyers | Medium | 20 Jul, 2021 | 21 Oct, 2022 | -2.47s | +2.08% | |||
| 1:25.9 | Autodromo di Modena (CW) | Light | 13 Feb, 2022 | 27 Jan, 2026 | -1.54s | +1.91% | |||
| 1:19.9 | Castle Combe | Medium | 09 Nov, 2018 | 23 Aug, 2022 | -1.22s | +1.60% | |||
| 8:20.7 | Nürburgring (BTG) | Medium | 16 Jun, 2018 | 01 Feb, 2026 | -5.55s | +1.18% | |||
| 1:37.4 | Tazio Nuvolari Circuit (CW) | Light | 20 Mar, 2022 | 22 Jan, 2026 | -0.44s | +0.49% | |||
| 1:53.6 | Tor Poznan | Medium | 18 Oct, 2020 | 06 Sep, 2022 | -0.18s | +0.17% | |||
| 3:02.0 | Circuit de Spa-Francorchamps | Medium | 09 Apr, 2017 | 18 Jan, 2026 | +1.92s | -1.14% | |||
| 1:26.4 | Donington Park Circuit (National CW) | Medium | 21 May, 2018 | 27 Mar, 2025 | +1.25s | -1.57% | |||
| 1:52.0 | Circuit Calafat | Medium | 22 Aug, 2024 | 03 Sep, 2025 | +1.74s | -1.68% | |||
| 3:06.5 | Circuit de Spa-Francorchamps | Light | 27 Apr, 2019 | 25 Feb, 2026 | +4.05s | -2.37% | |||
| 1:26.3 | Castle Combe | Heavy | 15 Mar, 2026 | 26 Jun, 2026 | — | ||||
| 2:14.8 | Circuits automobiles LFG - Ferté Gaucher | Stock | 23 Dec, 2016 | 07 Nov, 2023 | +3.55s | -2.88% | |||
| 9:03.0 | Nürburgring (BTG) | Stock | 12 Aug, 2018 | 15 Mar, 2025 | +16.31s | -3.31% | |||
| 1:30.5 | Curborough Sprint Course (Long Course) | Medium | 22 Sep, 2018 | 10 Feb, 2026 | — | ||||
| 2:20.0 | Circuito de Navarra (Circuito Navarra 2025) | Medium | 13 Dec, 2025 | 16 May, 2026 | — | — |
As Clio RS 220 Trophy mais modificadas
| Ano | Nome do Piloto | Mod | Cavalos de potência | Pneu | Tamanho do Pneu | Vs Previsão |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 (Scuderia/ Heavy) | Scuderia BDM | Heavy | 220 | — | — | +0.4s |
| 2017 (w/R888R) | Patrick Endres | Medium | 220 | 100 R888R | 205/40/18 | +3.35s |
| 2017 (w/AD08R) | dansmotorsport | Medium | 255 | 200 ADVAN AD08R | 205/40/18 | +3.95s |
| 2017 | Davide Sola Drei | Light | — | 300 Pilot Super Sport | — | +4.85s |
| 2017 | rallyseb | Medium | — | 300 Pilot Sport 4S | — | +6.02s |
| 2017 (w/03G) | Grzesiek Tylenda | Medium | 245 | 100 Direzza DZ03G | 215/45/17 | +7.97s |
| 2017 | Antany | Light | — | — | — | +8.63s |
| 2017 (w/PSS) | BillBall97 | Medium | 260 | 300 Pilot Super Sport | 205/40/18 | +10.99s |
| 2018 | Fer Schumi | Medium | 225 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 225/40/18 | +11.5s |
| 2016 (DanielPickett/Cup2) | Daniel Pickett | Medium | 220 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 205/40/18 | +11.65s |