Автодром Национале Ди Монца, "Храм Скорости", является старейшей гоночной трассой на материковой Европе, специально построенной для этой цели почти столетие назад, в 1922 году, в Монце, Италия, в 16 км (10 миль) на север от Милана. Трасса Монца была местом проведения итальянского Гран При Формулы 1 с 1949 года, и комплекс состоит из знаменитой FIA первой категории, 5,79 км (3,6 мили) дорожной трассы, 2,405 км (1,49 мили) трассы Junior и высокобанковой 4,25 км (2,64 мили) высокоскоростной овальной трассы. Климат в Монце не является типичным средиземноморским, так как он приближается к континентальному, с мокрой, дождливой и туманной атмосферой большую часть года, холодными безснежными зимами и жаркими летами с высокой влажностью, поэтому поверхность дорожки всегда чувствуется мокрой.

На Монце 11 поворотов, 7 из которых являются частью шикан или вариантов на итальянском языке. Прямой участок перед стартом/финишем заканчивается подъемом на 90 градусов номер один, сразу за которым следует длинный левый поворот номер два. Эти первоначальные повороты формируют первую варианту и уступают место Кривой Бьяссоно (Кривой Бьяссоно). Вторая варианта - это комбинация левых и правых поворотов на 90 градусов. Далее следует Кривая Лесмо, которая ведет в длинный, быстрый левый поворот, известный как Кривая дель Серраглио. Скорость значительно увеличивается на этом участке, но Варианта Аскри заставляет водителей сосредоточиться на управлении и безопасности. Трасса Монца заканчивается всемирно известной Кривой Параболика, одной из самых часто копируемых особенностей любой гоночной тр