Notas
O Lotus 211 é um esportivo exótico com motor central transversal e tração traseira, produzido pelo fabricante britânico Lotus entre 2008 e 2011 em Norfolk, Reino Unido. Esta fera para track days é equipada com um motor 2ZZ-GE I4 superalimentado de 1,8L que entrega uma potência máxima de 255 hp a 8000 rpm e torque de 242 Nm a 7000 rpm, acoplado a uma transmissão manual de 6 marchas. Sua velocidade máxima registrada é de 150 mph, acelerando de 0 a 60 mph em impressionantes 3,8 segundos, um número notável para um veículo de 1477 lb. O valor de mercado atual de um Lotus 211 gira em torno de 47.000 dólares, e isso é totalmente justificável, considerando sua velocidade excepcional e visual esportivo-futurista.
O Lotus 211 é um verdadeiro chamariz, com um estilo único que o diferencia dos modelos convencionais que estamos acostumados a ver nas ruas. O simples fato de não ter teto, portas ou janelas o torna um veículo arrojado, que não é legalizado para uso em vias públicas. Possui um chassi de alumínio apoiado sobre um sistema de suspensão revisado, equipado com pneus Yokohama 195/50 R16 na dianteira e 225/45 R17 na traseira. O sistema de freios utiliza discos com ABS Ap racing em liga de alumínio nas rodas dianteiras e pinças Brembo de pistão deslizante único na traseira. As possibilidades são infinitas com este Lotus 211, uma combinação perfeita para pilotos aventureiros dispostos a experimentar coisas diferentes na pista.
Especificações OEM
NOTAS DO ANO
Comparar com
Modificações populares de Lotus 211 por nível
De 3 preparações documentadasCorrida
3 preparaçõesTempos de Volta
| Tempo | Pista | Carro | Mod | Piloto | Pneu | Data da Volta | Data de Adição | vs Previsão | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:44.2 | Spring Mountain Motor Resort (Moss - 2.4 Mile) | Race | 25 Apr, 2017 | 20 Jan, 2026 | -8.46s | +7.65% | |||
| 2:59.9 | Spring Mountain Motor Resort (Andretti B 4.1 Mile) | Race | 25 May, 2016 | 15 Jul, 2021 | -11.58s | +6.06% | |||
| 1:30.0 | Oulton Park (Island) | Race | 27 Jun, 2017 | 18 Jan, 2026 | -3.76s | +3.94% | |||
| 1:11.0 | Roebling Road Raceway (Road Course) | Race | 23 Oct, 2025 | 21 Apr, 2026 | -2.35s | +3.03% | |||
| 1:13.5 | Spring Mountain Motor Resort (East w/ Bowl 1.8 Mile) | Race | 25 Oct, 2017 | 14 Feb, 2026 | -2.09s | +2.67% | |||
| 1:27.0 | Croft Circuit | Race | 25 Jul, 2021 | 19 Jan, 2026 | -1.69s | +1.82% | |||
| 1:57.8 | Buttonwillow Raceway (1CCW) | Race | 12 Sep, 2012 | 10 Jul, 2021 | -1.74s | +1.38% | |||
| 1:12.2 | Donington Park Circuit (National CW) | Race | 10 Feb, 2017 | 15 Jan, 2023 | -1.06s | +1.37% | |||
| 2:15.1 | Spring Mountain Motor Resort (Hunt/3 Mile) | Race | 17 Mar, 2015 | 15 Jul, 2021 | -1.74s | +1.21% | |||
| 2:27.4 | Spring Mountain Motor Resort (Mansell C 3.4 Mile) | Race | 10 Dec, 2017 | 18 Jan, 2026 | -1.43s | +0.91% | |||
| 2:28.5 | Spring Mountain Motor Resort (Mansell C 3.4 Mile) | Race | 18 Jun, 2016 | 15 Jul, 2021 | -0.69s | +0.44% | |||
| 1:36.6 | Brands Hatch Circuit (GP) | Race | 22 Oct, 2014 | 04 Aug, 2022 | +0.45s | -0.44% | |||
| 7:30.0 | Nürburgring (BTG) | Race | 09 Jun, 2015 | 02 Mar, 2023 | +2.15s | -0.45% | |||
| 1:52.7 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Race | 15 May, 2014 | 18 Jan, 2026 | +0.81s | -0.68% | |||
| 1:35.4 | Laguna Seca (Pre 2023) | Race | 30 Jun, 2013 | 14 Jul, 2021 | +1.14s | -1.12% | |||
| 1:59.9 | Buttonwillow Raceway (1CW) | Race | 13 Nov, 2011 | 10 Jul, 2021 | +2.38s | -1.87% | |||
| 1:17.2 | Spring Mountain Motor Resort (East w/ Bowl 1.8 Mile) | Race | 22 Oct, 2017 | 19 Jan, 2026 | +1.68s | -2.05% | |||
| 1:22.8 | Portland International Raceway - PIR (w/ Chicane) | Race | 15 Sep, 2016 | 05 Apr, 2021 | +1.87s | -2.14% | |||
| 1:50.2 | Spring Mountain Motor Resort (Villeneuve 2.2 Mile CW) | Race | 16 Jul, 2017 | 02 Sep, 2021 | +2.53s | -2.17% | |||
| 1:35.0 | Spring Mountain Motor Resort (East 2.1 Mile) | Race | 15 Dec, 2025 | 23 Jan, 2026 | +2.25s | -2.22% | |||
| 1:49.5 | Auto Club Speedway (Road Course) | Race | 29 May, 2011 | 18 Jan, 2026 | +2.75s | -2.37% | |||
| 1:28.3 | Dijon Prenois (Grand Prix) | Race | 19 Sep, 2024 | 29 Jan, 2026 | +2.82s | -3.03% | |||
| 1:18.9 | Toronto Motorsports Park (CW) | Race | 15 Oct, 2014 | 17 Jan, 2026 | +2.93s | -3.53% | |||
| 1:20.7 | Autodromo di Franciacorta | Race | 10 Dec, 2017 | 15 Mar, 2022 | +3.07s | -3.63% | |||
| 1:38.5 | Laguna Seca (Pre 2023) | Race | 19 Oct, 2025 | 15 Jan, 2026 | +3.82s | -3.64% | |||
| 1:50.5 | Misano World Circuit Marco Simoncelli | Race | 01 Nov, 2022 | 02 Mar, 2023 | +4.8s | -4.12% | |||
| 1:57.0 | Mondello Park (CW) | Race | 01 Jul, 2015 | 17 Jan, 2026 | +5.4s | -4.39% | |||
| 2:33.8 | Spring Mountain Motor Resort (Clark 3.2 Mile) | Race | 17 Sep, 2017 | 18 Jan, 2026 | +7.8s | -4.74% | |||
| 1:25.8 | Portland International Raceway - PIR (w/ Chicane) | Race | 14 Sep, 2016 | 17 Jan, 2026 | — | ||||
| 2:34.8 | Monticello Motor Club (Full Course) | Race | 06 May, 2011 | 02 Sep, 2021 | +8.42s | -5.14% | |||
| 1:33.0 | Dijon Prenois (Grand Prix) | Race | 30 May, 2023 | 23 Jan, 2026 | +6.1s | -6.32% | |||
| 2:24.9 | Spring Mountain Motor Resort (Mansell E 3.2 Mile CW) | Race | 17 Apr, 2016 | 15 Jul, 2021 | — | — | |||
| 2:25.7 | Spring Mountain Motor Resort (Mansell E 3.2 Mile CW) | Race | 30 May, 2014 | 18 Jan, 2026 | — | — |
As 211 mais modificadas
| Ano | Nome do Piloto | Mod | Cavalos de potência | Pneu | Tamanho do Pneu | Vs Previsão |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | CooperTravis | Race | 265 | 280 Ventus V2 | 205/50/15 | -13.46s |
| 2007 (w/ZZRA24) | Chris Hill | Race | 300 | 20 ZRR | 225/45/17 | -11.18s |
| 2007 (w/A048) | British Sports Car Services | Race | 252 | 60 A048 | 225/45/17 | -10.11s |
| 2010 (Brent Bauman) | Brent Bauman | Race | 230 | 40 ADVAN A005 | 195/50/16 / 225/45/17 | -9.45s |
| 2007 (w/A048) | jackcup | Race | 252 | 40 ADVAN A005 | 225/45/17 | -8.42s |
| 2008 (Jackcup) | jackcup | Race | 260 | 40 ADVAN A005 | 195/50/16 / 225/45/17 | -7.9s |
| 2011 (w/A048) | jackcup | Race | 255 | 60 A048 | 225/45/17 | -7.06s |
| 2010 (w/V70A) | Vineyard FANCY | Race | 255 | 50 V70A | 225/45/17 | -6.73s |
| 2008 | GRP GregsRaceParts | Race | — | — | — | -5.01s |
| 2010 (w/C71/Jackcup) | jackcup | Race | 255 | 60 A048 | 195/50/16 / 225/45/17 | -4.54s |