Lancer Ralliart

O Mitsubishi Lancer Ralliart 2009-2011 conta com motor 2.0 litros DOHC de quatro cilindros em linha 4B11 T/C turboalimentado e intercooler, produzindo 237 cavalos de potência a 6.000 rpm e torque máximo de 253 lb-ft a 3.000 rpm (redline a 6.500 rpm), acoplado a uma transmissão automática de dupla embreagem de seis velocidades com paddle shifters e tração integral, utilizando turbo de fluxo único (em contraste com o turbo de fluxo duplo do Evolution X) que exige combustível premium 91 AKI. A geração anterior do Ralliart 2004-2006 entregava motor aspirado naturalmente 2.4 litros SOHC 16 válvulas MIVEC, produzindo 162 cavalos a 5.750 rpm com torque de 162 lb-ft, combinado a câmbio manual de cinco marchas ou automático de quatro marchas e tração dianteira, representando uma variante de desempenho mais acessível antes da especificação turboalimentada e tração integral alinhar a plataforma mais próxima do modelo Evolution topo de linha.

O Lancer Ralliart 2009+ posiciona-se entre os modelos Lancer padrão e o de alta performance Evolution X na hierarquia de desempenho da Mitsubishi, oferecendo capacidade turboalimentada com tração integral a um preço inferior ao do Evolution, mantendo a sofisticada tecnologia de transmissão de dupla embreagem e engenharia de trem de força inspirada no rally, sendo popular entre entusiastas que buscam uma entrada acessível no segmento de sedãs esportivos turbo com tração integral, com forte potencial para tuning aftermarket e herança no automobilismo da Mitsubishi. A plataforma beneficiou-se do desenvolvimento do Evolution X, compartilhando a arquitetura fundamental do chassi e componentes do trem de força, diferenciando-se pelo turbo de fluxo único, ajuste de suspensão menos agressivo e acabamento interno voltado para o conforto, estabelecendo o Ralliart como uma alternativa atraente para motoristas que priorizam a usabilidade diária em detrimento do desempenho máximo em pista, sem abrir mão do envolvimento proporcionado pela tração integral turbo, suportando uma condução animada em estrada e aplicações ocasionais em track days.