tC AT10 Mk1

A primeira geração do Scion tC (AT10/ANT10), produzida de 2004 a 2010, representou a entrada da marca Scion, voltada para o público jovem da Toyota, no segmento de cupês esportivos compactos acessíveis. Movido por um motor 2.4 litros 2AZ-FE DOHC de 16 válvulas em linha com VVT-i, que produz entre 160 e 161 cavalos de potência (dependendo do ano-modelo) e 162-163 lb-ft de torque a 4.000 rpm, o tC com motor dianteiro e tração dianteira oferecia desempenho acessível com opção de câmbio manual de 5 marchas ou automático eletrônico de 4 velocidades (comercializado como sequencial de 4 velocidades para 2008-2010). A taxa de compressão foi aprimorada de 9,6:1 nos modelos 2005-06 para 9,8:1 nos 2007-2010, enquanto uma versão TRD superalimentada, produzindo 200 hp e 185 lb-ft, foi oferecida como opção instalada pela concessionária.

Com peso em ordem de marcha de 2.905 lbs (manual) ou 2.970 lbs (automático), o tC proporcionava transporte prático para o dia a dia, combinando estilo de cupê e níveis generosos de equipamentos a preços competitivos. A plataforma tornou-se popular na comunidade de tuning de compactos esportivos, com o robusto motor 2AZ-FE demonstrando capacidade para aumentos significativos de potência por meio de indução forçada e modificações de suporte. Embora não apresentasse números de desempenho de destaque em sua forma original, a primeira geração do tC consolidou-se como uma porta de entrada acessível para compradores mais jovens que buscavam estilo acessível, economia de combustível razoável e confiabilidade Toyota com potencial para modificações, contribuindo significativamente para a identidade da marca Scion em seus anos iniciais.