Z4 E85 3.0si Roadster

O BMW Z4 E85 3.0si Roadster, produzido de 2006 a 2008, representou a versão facelift LCI (Life Cycle Impulse) da primeira geração do Z4, apresentando o motor seis cilindros em linha aspirado naturalmente N52 3.0 litros atualizado, que substituiu o anterior M54. Produzindo 265 PS (261 bhp/195 kW) a 6.600 rpm e 315 Nm (232 lb-ft) a 2.750 rpm a partir do motor de 2.996 cc, o 3.0si entregava 0-60 mph em 5,3 segundos, 0-100 km/h em 5,7 segundos e o quarto de milha em 14,0 segundos a 100 mph, com velocidade máxima eletronicamente limitada a 155 mph (250 km/h). A plataforma de tração traseira com distribuição de peso quase perfeita proporcionava a dinâmica clássica da BMW com peso em ordem de marcha de 1.285 kg (2.833 lbs).

As opções de transmissão incluíam um câmbio manual de 6 velocidades ou automático de 6 velocidades com paddle shifters, enquanto a suspensão dianteira McPherson com molas helicoidais e a suspensão traseira independente com braços transversais e molas helicoidais, combinadas com freios a disco ventilados nas quatro rodas, garantiam excelente dirigibilidade. O mecanismo de teto rígido retrátil proporcionava o refinamento de um cupê com a versatilidade de um conversível. O consumo médio de combustível era de 8,6 litros/100 km (27 mpg US/33 mpg UK), demonstrando eficiência aliada ao desempenho. O último Z4 da primeira geração (3.0si Roadster na cor Space Grey) saiu da linha de produção em 28 de agosto de 2008. O E85 3.0si representou o auge das variantes Z4 com motor seis cilindros aspirado naturalmente, oferecendo entrega de potência suave, excelente equilíbrio na condução e o verdadeiro caráter de roadster BMW antes da transição para a geração E89, exclusiva com teto rígido.