Mono

O BAC Mono é um superesportivo ultraleve, com motor traseiro-central, assento único e homologado para uso em estrada, reforçado com grafeno, projetado por Ian Briggs e montado em Liverpool, Inglaterra, entre 2013 e 2015. Fez sua primeira aparição pública no Retro Classic Show em Stuttgart, Alemanha. Este carro de corrida de visual futurista utiliza um motor a gasolina naturalmente aspirado de quatro cilindros e 2,3L, que produz uma potência máxima de 280 Bhp a 7700 Rpm. O BAC Mono vem equipado com uma transmissão sequencial de 6 velocidades e um diferencial de deslizamento limitado. O carro atinge uma velocidade máxima de 170 Mph, com uma aceleração explosiva de 0 a 62 Mph em apenas 2,8 segundos. Sua carroceria em fibra de carbono reduz o peso em ordem de marcha para 1190 Lb, conferindo-lhe uma impressionante relação peso-potência de 0,62.

O BAC Mono é um carro de corrida moderno e completo que conquistou uma legião de fãs graças à sua dirigibilidade suprema e desempenho de classe mundial nas pistas. Ele vem equipado com pneus Pirelli Trofeo R, 205/40/R17 na dianteira e 255/40/R17 na traseira, suportados por uma suspensão pushrod com articulações rose-jointed e perfil aerodinâmico, além do sistema de freios AP Racing Formula. Os pilotos do Mono são protegidos por um cinto de segurança de competição completo e uma célula de segurança em aço tubular. O BAC Mono, pronto para competição, não é barato: seu valor de mercado atual é de 109.950 € mais impostos, mas isso é pouco para um verdadeiro fã de corridas com bolsos fundos.