Notas
O Honda Fit GK5 Sport, representando o chassi da terceira geração do Fit produzido de 2014 a 2015 para o mercado doméstico japonês, conta com o motor Honda Earth Dreams 1.5 litros de injeção direta DOHC i-VTEC na variante de desempenho RS, entregando potência aprimorada por meio da tecnologia inteligente de Controle Eletrônico de Tempo e Elevação Variável das Válvulas. A designação do chassi GK5 indica a plataforma de terceira geração com carroceria hatchback de cinco portas, capacidade para cinco ocupantes e configuração de direção à direita para o mercado japonês. As opções de motor abrangem uma faixa de cilindrada com a unidade de 1.500cc oferecendo equilíbrio entre desempenho e eficiência, característica da tecnologia Honda i-VTEC. As opções de transmissão incluem câmbio continuamente variável CVT ou caixa manual, com tração dianteira padrão.
A terceira geração do Fit introduz um estilo refinado, melhor aproveitamento do espaço interno através da versatilidade do Honda Magic Seat, e o conjunto motriz Earth Dreams Technology que proporciona maior potência com melhor economia de combustível e emissões reduzidas. A variante RS Sport reforça as credenciais de desempenho com o motor de injeção direta DOHC i-VTEC, oferecendo entrega de potência responsiva e o característico alto giro da Honda. A combinação da avançada tecnologia de motor i-VTEC com injeção direta, carroceria hatchback prática com configuração Honda Magic Seat que maximiza a versatilidade de carga, filosofia eficiente do conjunto motriz Earth Dreams e preço acessível torna o Fit GK5 Sport uma escolha popular no mercado doméstico japonês, oferecendo dinâmica de condução envolvente com praticidade excepcional e a renomada confiabilidade e excelência em engenharia da Honda, características dos veículos subcompactos da marca.
Especificações OEM
Comparar com
Modificações populares de Honda Fit GK5 Sport por nível
De 3 preparações documentadasMédio
3 preparaçõesTempos de Volta
| Tempo | Pista | Carro | Mod | Piloto | Pneu | Data da Volta | Data de Adição | vs Previsão | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:58.8 | Heartland Motorsports Park (Grand Prix CCW w/fast 8) | Medium | 29 Sep, 2023 | 18 Jul, 2024 | +0.06s | -0.06% | |||
| 1:45.5 | Autobahn Country Club (South Circuit) | Medium | 18 Sep, 2024 | 10 Oct, 2024 | +2.44s | -2.49% | |||
| 1:29.5 | Blackhawk Farms Raceway | Medium | 01 Oct, 2023 | 18 Jul, 2024 | +2.41s | -2.92% | |||
| 1:55.3 | GingerMan Raceway (Extended Course 10B CW) | Medium | 12 Jun, 2023 | 04 Aug, 2024 | +3.59s | -3.38% | |||
| 1:50.7 | Mid-Ohio Sports Car Course (Pro Course) | Medium | 13 Aug, 2023 | 25 Jul, 2024 | +3.6s | -3.52% | |||
| 2:58.8 | Road America (Current) | Medium | 01 Aug, 2024 | 17 Aug, 2024 | +10.33s | -6.36% | |||
| 1:15.5 | Haras Tuiuti | Medium | 21 Oct, 2023 | 14 Nov, 2025 | — | — | |||
| 1:50.1 | Charlotte Motor Speedway (Nascar Roval) | Medium | 10 Aug, 2023 | 23 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:56.4 | Chang International Circuit - Buriram | Heavy | 01 Sep, 2020 | 11 Feb, 2026 | — | — | |||
| 1:12.5 | Lime Rock Park (CW) | Medium | 11 Jul, 2025 | 16 Mar, 2026 | — | — | |||
| 2:42.2 | Sepang International Circuit | Race | 01 Nov, 2025 | 27 May, 2026 | — | — | |||
| 2:51.8 | Sepang International Circuit | Race | 04 Feb, 2023 | 14 Feb, 2026 | — | — | |||
| 2:02.7 | Chengdu Tianfu International Circuit | Race | 09 Dec, 2024 | 15 Dec, 2024 | — | ||||
| 2:21.4 | Rocky Mountain Motorsports | Medium | 19 Aug, 2025 | 07 Sep, 2025 | — |
As Fit GK5 Sport mais modificadas
| Ano | Nome do Piloto | Mod | Cavalos de potência | Pneu | Tamanho do Pneu | Vs Previsão |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Lucas Pelozo | Medium | — | 200 ADVAN AD08R | — | -5.31s |
| 2014 | TiewEvoRS | Heavy | — | 80 Ventus TD | — | +3.43s |
| 2014 (w/TuranzaE) | Jai AndroidKing Racing | Race | — | 480 Turanza ER370 | 185/55/16 | +10.05s |
| 2008 | Matt Dietlin | Medium | 130 | — | — | +11.44s |
| 2014 | KIMIEMAJID TV | Race | — | — | — | +17.75s |
| 2014 (w/TuranzaE) | Stripes Racing | Medium | — | 200 g-Force Rival S | 185/55/16 | +23.02s |
| 2014 (Shallman/ Race) | Shallman Cheng | Race | 130 | 40 Radial Wet H2O | — | — |
| 2014 | Spec R Motorsports | Medium | — | 0 IceContact XTRM Studded | — | — |
| 2014 | ndeclari | Light | — | — | — | — |