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Notas
O Ariel Atom 4 é um road-legal minimalista de rodas abertas, fiel aos fundamentos de um carro de corrida sob um perfil futurista projetado por Simon Saunders e fabricado pela Ariel Motor Company em Somerset, Inglaterra. Esta versão de alto desempenho está em produção desde 2018. Inclui uma transmissão manual de 6 velocidades e um novo motor turbo Honda K20C1 2.0L DOHC, entregando uma potência máxima de 320 Bhp a 6500 Rpm, com torque máximo de 420Nm. Pilotar um destes monocoques biplace é o mais próximo de correr em um veículo de Fórmula 1 ou IndyCar, com velocidade máxima de 162 Mph e aceleração de 0-62 Mph em apenas 2,8 segundos. Este Ariel Atom 4 é um encontro cru, cara a cara, entre o piloto e sua máquina para ultrapassar seus limites na estrada.
O Ariel Atom 4 é um brilhante carro de corrida britânico que apresenta o conceito mais simples, porém complexo, de um carro de rua legalizado que se destaca claramente sobre seus concorrentes. Esta máquina exótica e leve é a escolha perfeita para entusiastas de carros de corrida ao redor do mundo, com seu design de gaiola sobre rodas, recursos de alto desempenho e preço de $49.000. O Ariel Atom 4 inclui uma tela digital atrás do volante que controla o freio de estacionamento, os pedais e as trocas de marcha. Este modelo em particular não possui portas, janelas ou teto. Em vez disso, vem com um mini para-brisa transparente e espelhos retrovisores fora do cockpit. A configuração padrão de pneus inclui Avon ZZR A24 195/50R16 e 255/40R17, suportados por uma suspensão e sistema de freios ajustados para competição.
Especificações OEM
Descrição do motor
2.0L turbo I4 (Honda K20C)
Tipo de tração
RWD
0-60 MPH
2.8 SECs
VELOCIDADE MáXIMA KPH
261
PREçO (MSRP) USD
$83,750
Câmbio
6 SPEED + REVERSE ALUMINIUM CASING
torque
420 N.M
Anos do Modelo
2018-2025
NOTAS DO ANO
2018: The Atom 4 debuted with a turbocharged 2.0-liter Honda Civic Type R engine, producing 320 horsepower. It featured a new chassis design, offering a 15% increase in stiffness compared to its predecessor. The car's weight was approximately 1,350 pounds, contributing to its impressive performance figures, including a 0-60 mph time of 2.8 seconds and a top speed of 162 mph.
2019: Production of the Atom 4 began in the United States, maintaining the same specifications as the UK model. This allowed for wider availability in the North American market.
2020: Ariel introduced the Performance Package, which increased the engine's output to 350 horsepower. This package included an upgraded ECU, a three-stage boost controller, a revised exhaust system, an upgraded radiator, a limited-slip differential, and an adjustable traction control system.
2023: The Atom 4R was unveiled, featuring a power increase to 400 horsepower. This was achieved through enhanced cooling systems, including larger intercoolers housed in side pods, and revised engine mapping. The 4R also offered optional aerodynamic enhancements, such as front and rear wings, to improve downforce and stability.
Comparar com
Modificações populares de Ariel Atom 4 por nível
De 7 preparações documentadasMédio
4 preparações
Pneus
Yokohama Advan A0523· Avon ZZS1
Suspensão
Öhlins TTX361· Bilstein Single Adjustable1· Bilstein Non-Adjustable Suspension1
Travões
AP Racing Brakes3· Pagid RS141
Admissão/Escape
De-Cat1
Outro
RaceBox Mini1· GoPro Hero 8 Black1
Pesado
2 preparações
Pneus
Yokohama Advan A0522
Suspensão
Öhlins Road & Track1· Öhlins1
Travões
AP Racing Brakes2
Tempos de Volta
| Tempo | Pista | Carro | Mod | Piloto | Pneu | Data da Volta | Data de Adição | vs Previsão | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:39.4 | Circuito del Jarama | Stock | 13 Dec, 2025 | 06 Jan, 2026 | -6.04s | +5.71% | |||
| 1:23.5 | Circuit Européen Pau-Arnos | Race | 11 Mar, 2024 | 29 Jul, 2024 | -4.19s | +4.72% | |||
| 2:35.3 | Bedford Autodrome (GT Circuit) | Medium | 10 Feb, 2025 | 15 Feb, 2025 | -5.15s | +3.12% | |||
| 2:36.8 | Bedford Autodrome (GT Circuit) | Stock | 03 Jun, 2022 | 30 Oct, 2022 | -4.78s | +2.89% | |||
| 1:41.7 | Circuit Zolder | Light | 16 Mar, 2024 | 26 Jun, 2024 | -2.23s | +2.09% | |||
| 1:33.9 | Anglesey Circuit-Trac Môn (International GP) | Light | 14 Jun, 2024 | 14 Jun, 2024 | -1.88s | +1.91% | |||
| 1:08.8 | Circuit Jules Tacheny Mettet | Light | 15 Oct, 2023 | 16 Jul, 2024 | -1.28s | +1.77% | |||
| 1:34.0 | Anglesey Circuit-Trac Môn (International GP) | Stock | 23 Jun, 2022 | 14 Jul, 2022 | -1.53s | +1.55% | |||
| 1:34.7 | Anglesey Circuit-Trac Môn (International GP) | Stock | 16 Jun, 2022 | 05 Jul, 2022 | -1.05s | +1.06% | |||
| 1:49.8 | Circuit Parcmotor Castellolí | Race | 07 Apr, 2025 | 30 Apr, 2025 | -1.23s | +1.03% | |||
| 1:13.3 | Anglesey Circuit-Trac Môn (Coastal CW) | Stock | 23 Jun, 2022 | 18 Oct, 2022 | -0.75s | +0.97% | |||
| 1:14.2 | Anglesey Circuit-Trac Môn (Coastal CW) | Medium | 28 May, 2025 | 27 Jun, 2025 | -0.58s | +0.76% | |||
| 1:34.1 | Anglesey Circuit-Trac Môn (International GP) | Heavy | 13 Jun, 2024 | 17 Jun, 2024 | -0.64s | +0.65% | |||
| 1:42.0 | Circuit de Chenevières (3.5KM) | Race | 30 Jun, 2018 | 20 Jan, 2026 | -0.65s | +0.59% | |||
| 1:16.0 | Top Gear Test Track | Stock | 10 Nov, 2020 | 01 Dec, 2021 | -0.46s | +0.58% | |||
| 1:50.5 | Circuit Zandvoort | Light | 11 Apr, 2023 | 14 Apr, 2023 | -0.38s | +0.34% | |||
| 1:44.5 | Ridge Motorsports Park (Current) | Stock | 06 Apr, 2025 | 06 Sep, 2025 | -0.26s | +0.24% | |||
| 2:41.6 | Bedford Autodrome (GT Circuit) | Medium | 11 Apr, 2023 | 26 Jan, 2024 | -0.3s | +0.18% | |||
| 1:51.0 | TT Circuit Assen | Heavy | 01 Nov, 2025 | 13 Nov, 2025 | +0.3s | -0.26% | |||
| 1:10.8 | Circuit Jules Tacheny Mettet | Stock | 20 Apr, 2023 | 15 Aug, 2024 | +0.32s | -0.44% | |||
| 2:40.0 | Circuit de Spa-Francorchamps | Heavy | 08 Apr, 2025 | 29 Apr, 2025 | +0.85s | -0.51% | |||
| 2:07.0 | Snetterton Circuit (300) | Medium | 29 Apr, 2021 | 31 Oct, 2021 | +0.84s | -0.64% | |||
| 1:06.5 | Pembrey Circuit | Medium | 16 Oct, 2022 | 01 Sep, 2024 | +0.61s | -0.88% | |||
| 1:50.7 | Circuit Zandvoort | Heavy | 02 Mar, 2026 | 21 May, 2026 | +1.03s | -0.89% | |||
| 1:11.8 | Achna Speedway | Stock | 30 Mar, 2024 | 04 Apr, 2024 | +0.87s | -1.16% | |||
| 2:42.2 | Circuit de Spa-Francorchamps | Race | 11 Aug, 2023 | 24 Oct, 2023 | +2.55s | -1.51% | |||
| 1:37.8 | Anglesey Circuit-Trac Môn (International GP) | Heavy | 12 Jun, 2025 | 17 Jun, 2025 | +1.67s | -1.64% | |||
| 46.1 | Llandow Circuit | Light | 29 Apr, 2025 | 23 Jan, 2026 | +1.04s | -2.25% | |||
| 1:38.8 | Anglesey Circuit-Trac Môn (International GP) | Medium | 09 Jun, 2023 | 26 Jan, 2024 | +2.44s | -2.37% | |||
| 1:17.2 | Anglesey Circuit-Trac Môn (Coastal CW) | Heavy | 12 Jun, 2025 | 17 Jun, 2025 | +2.1s | -2.62% | |||
| 1:53.2 | Oulton Park (International Circuit) | Heavy | 02 Apr, 2025 | 17 Jun, 2025 | +3.17s | -2.69% | |||
| 1:28.0 | Dijon Prenois (Grand Prix) | Race | 23 Mar, 2025 | 23 Mar, 2025 | +2.59s | -2.79% | |||
| 1:30.4 | Dijon Prenois (Grand Prix) | Medium | 12 Aug, 2024 | 12 Jan, 2026 | +2.6s | -2.80% | |||
| 1:17.8 | Anglesey Circuit-Trac Môn (Coastal CW) | Medium | 07 Jun, 2023 | 15 Mar, 2024 | +2.45s | -3.05% | |||
| 2:00.8 | Circuit de Barcelona-Catalunya (GP) | Race | 04 Dec, 2023 | 29 Jul, 2024 | +4.53s | -3.56% | |||
| 2:45.0 | Circuit de Spa-Francorchamps | Stock | 06 Oct, 2022 | 05 Sep, 2024 | +6.51s | -3.76% | |||
| 2:47.4 | Circuit de Spa-Francorchamps | Stock | 01 Oct, 2025 | 18 Nov, 2025 | +6.71s | -3.87% | |||
| 2:26.0 | Silverstone (GP) | Stock | 25 Jun, 2021 | 31 Oct, 2021 | +6.73s | -4.43% | |||
| 2:28.3 | Silverstone (GP) | Medium | 04 Oct, 2022 | 05 Sep, 2024 | +7.32s | -4.80% | |||
| 2:52.2 | Circuit de Spa-Francorchamps | Heavy | 23 Apr, 2025 | 17 Jun, 2025 | +10.49s | -5.92% | |||
| 2:16.0 | Snetterton Circuit (300) | Medium | 20 Sep, 2021 | 31 Oct, 2021 | — | ||||
| 8:06.2 | Nürburgring (Nordschleife) | Race | 20 May, 2025 | 24 Jun, 2025 | +32.04s | -6.44% | |||
| 1:57.8 | Oulton Park (International Circuit) | Race | 06 Apr, 2024 | 22 Jun, 2024 | +8.07s | -6.56% | |||
| 1:12.1 | Ring Knutstorp | Stock | 28 Apr, 2023 | 20 Jul, 2023 | — | ||||
| 8:30.2 | Nürburgring (BTG) | Heavy | 28 Apr, 2025 | 17 Jun, 2025 | +43.13s | -8.30% |
As Atom 4 mais modificadas
| Ano | Nome do Piloto | Mod | Cavalos de potência | Pneu | Tamanho do Pneu | Vs Previsão |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Zoleran on Cars | Stock | — | 20 ZRR | 195/50/16 / 255/40/17 | -13.36s |
| 2018 | Worschti | Race | — | 20 ZRR | 195/50/16 / 255/40/17 | -9.44s |
| 2020 (ArielAtom/Race) | Ariel Atom on track | Race | 324 | — | — | -7.26s |
| 2021 | Gu Sam | Stock | — | 40 A7 | 195/50/16 / 255/40/17 | -6.22s |
| 2022 | BacMonoRoy | Heavy | 324 | 200 ADVAN A052 | 195/50/16 | -5.51s |
| 2020 (FlorentMathon/AR1) | Florent Mathon | Stock | 324 | 100 AR-1 | 205/45/16 / 245/40/17 | -4.92s |
| 2021 (w/ZZS) | anx10us | Medium | 324 | 100 ZZS | 195/50/16 / 255/40/17 | -4.19s |
| 2020 | the little car project | Stock | 324 | 100 ZZS | 195/50/16 / 255/40/17 | -3.65s |
| 2021 (w/A052) | AT10M4 | Medium | 366 | 200 ADVAN A052 | 195/50/16 / 255/40/17 | -3.46s |
| 2018 (w/A052) | HeuerTime | Race | 320 | 200 ADVAN A052 | 195/50/16 / 255/40/17 | -3.21s |