Notas
O Volkswagen Golf R Mk8 é a variante de desempenho topo de linha da oitava geração do icônico hatchback Golf, lançado para o ano-modelo 2022. Ele conta com o motor EA888 evo4 turbo de 2.0 litros em linha quatro, que produz 315 cavalos (320 PS/235 kW) na maioria dos mercados, com torque de 295 lb-ft na transmissão automática DSG de dupla embreagem e 7 marchas, ou 280 lb-ft na transmissão manual de 6 marchas (disponível apenas na América do Norte). O motor evo4 traz melhorias significativas em relação à geração anterior, incluindo um turbo atualizado da Continental, injeção direta de combustível aprimorada a 5.076 psi (350 bar) contra 2.900 psi no anterior EA888 evo3, além de sistemas refinados de comando variável de válvulas e elevação das válvulas de escape.
A potência é transmitida pelo sistema de tração integral 4Motion da Volkswagen, que pode distribuir ativamente o torque entre os eixos dianteiro e traseiro para otimizar a tração e o comportamento dinâmico. O modelo equipado com DSG acelera de 0 a 60 mph em menos de 4 segundos, com velocidade máxima eletronicamente limitada a 155 mph. O Mk8 Golf R dá continuidade ao legado das gerações anteriores do Golf R, incorporando a mais recente plataforma MQB Evo da Volkswagen, oferecendo uma combinação sofisticada de usabilidade diária, capacidade para todas as condições climáticas e desempenho sério. A combinação de potência turbo, tração integral avançada e o pacote prático do Golf tornou o Mk8 R popular entre entusiastas que buscam um hatchback de alta performance versátil, adequado tanto para uso urbano quanto para dias de pista.
Especificações OEM
Comparar com
Modificações populares de Volkswagen Golf R Mk8 por nível
De 13 preparações documentadasTendênciasMk8 Golf R enthusiasts prioritize Goodyear Supercar 3R tires, Öhlins Road & Track coilovers, and G-LOC R16 pads for medium builds. Unitronic's intercooler, intake, and Stage 1+ tune are common power upgrades, while Flow Designs aero and Neuspeed RSe10 wheels round out popular modifications.
Médio
Ritmo OEM+1.5% 7 preparaçõesTempos de Volta
| Tempo | Pista | Carro | Mod | Piloto | Pneu | Data da Volta | Data de Adição | vs Previsão | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:11.9 | Roebling Road Raceway (Road Course) | Stock | 10 Apr, 2026 | 15 Apr, 2026 | -4.78s | +6.37% | |||
| 7:55.0 | Nürburgring (BTG) | Stock | 10 Nov, 2025 | 22 Nov, 2025 | -9.29s | +1.99% | |||
| 7:57.2 | Nürburgring (BTG) | Light | 20 May, 2025 | 27 May, 2025 | -7.04s | +1.50% | |||
| 7:49.9 | Nürburgring (BTG) | Medium | 06 Aug, 2025 | 16 Aug, 2025 | -6.16s | +1.31% | |||
| 2:19.7 | Intercity Istanbul Park | Light | 09 Nov, 2025 | 29 Nov, 2025 | -1.28s | +0.92% | |||
| 2:21.8 | Intercity Istanbul Park | Light | 18 Aug, 2025 | 08 Sep, 2025 | -0.88s | +0.63% | |||
| 1:25.4 | INTa Circuit | Stock | 29 Aug, 2022 | 19 Oct, 2023 | -0.51s | +0.61% | |||
| 2:10.7 | Pannonia Ring | Light | 18 Oct, 2023 | 14 Jul, 2024 | -0.24s | +0.19% | |||
| 2:00.8 | Pittsburgh International Race Complex - PittRace (Full Course) | Medium | 13 Jul, 2025 | 22 Oct, 2025 | -0.15s | +0.13% | |||
| 46.2 | Llandow Circuit | Stock | 25 May, 2021 | 19 Jun, 2022 | -0.04s | +0.10% | |||
| 1:56.5 | Mendig AFB Circuit | Stock | 10 Dec, 2021 | 21 May, 2022 | +0.27s | -0.24% | |||
| 1:32.6 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Thunderbolt) | Light | 30 May, 2024 | 03 Jul, 2024 | +0.31s | -0.35% | |||
| 2:10.7 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Light | 19 Jun, 2024 | 03 Jul, 2024 | +0.69s | -0.54% | |||
| 8:08.5 | Nürburgring (BTG) | Light | 08 Aug, 2025 | 01 Nov, 2025 | +4.57s | -0.95% | |||
| 8:10.0 | Nürburgring (BTG) | Light | 25 Sep, 2023 | 19 Jul, 2024 | +5.2s | -1.08% | |||
| 2:13.3 | Pannonia Ring | Light | 28 Sep, 2023 | 06 Oct, 2023 | +1.62s | -1.24% | |||
| 1:25.1 | Portland International Raceway - PIR (CW) | Stock | 25 Apr, 2025 | 23 May, 2025 | +1.09s | -1.31% | |||
| 1:38.5 | Autobahn Country Club (South Circuit) | Stock | 09 Jun, 2023 | 22 Oct, 2023 | +1.52s | -1.57% | |||
| 1:20.5 | Waterford Hills Road Racing | Stock | 12 May, 2025 | 07 Sep, 2025 | +1.45s | -1.84% | |||
| 2:05.1 | Pittsburgh International Race Complex - PittRace (Full Course) | Light | 06 Jun, 2024 | 03 Jul, 2024 | +2.56s | -2.10% | |||
| 1:59.2 | Bilster Berg | Medium | 25 Sep, 2024 | 28 Sep, 2024 | +2.5s | -2.15% | |||
| 1:30.2 | Portland International Raceway - PIR (w/ Chicane) | Light | 27 Sep, 2025 | 10 Jan, 2026 | +2.03s | -2.31% | |||
| 2:05.5 | Pittsburgh International Race Complex - PittRace (Full Course) | Medium | 18 Sep, 2023 | 11 Oct, 2023 | +3s | -2.45% | |||
| 3:04.2 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | Stock | 08 Feb, 2022 | 09 Nov, 2023 | +4.6s | -2.53% | |||
| 48.2 | Vantaa Circuit | Stock | 28 Jul, 2023 | 16 Dec, 2025 | +1.32s | -2.85% | |||
| 1:01.7 | Queensland Raceway (Sprint) | Stock | 17 Nov, 2020 | 30 Jun, 2022 | +1.75s | -2.92% | |||
| 2:28.5 | Automotodrom Brno | Light | 28 Jun, 2024 | 07 Jul, 2024 | +4.42s | -3.05% | |||
| 2:00.6 | Silesia Ring | Stock | 04 Sep, 2025 | 13 Mar, 2026 | +3.73s | -3.14% | |||
| 1:43.0 | Road Atlanta | Stock | 21 Mar, 2022 | 31 Oct, 2024 | +3.46s | -3.41% | |||
| 1:21.2 Novo | Nelson Ledges Race Course | Medium | 14 Jun, 2026 | 14 Jun, 2026 | — | ||||
| 1:59.1 | Ridge Motorsports Park (Current) | Light | 25 Sep, 2025 | 10 Jan, 2026 | +5.01s | -4.35% | |||
| 1:58.5 | Ridge Motorsports Park (Current) | Stock | 26 Jul, 2025 | 14 Aug, 2025 | +6.33s | -5.43% | |||
| 1:42.7 | Autobahn Country Club (South Circuit) | Light | 15 Apr, 2025 | 14 Aug, 2025 | +5.5s | -5.44% | |||
| 1:32.9 | Portland International Raceway - PIR (w/ Chicane) | Stock | 15 Jun, 2025 | 19 Jun, 2025 | — | ||||
| 1:58.9 | Carolina Motorsports Park | Medium | 11 Apr, 2025 | 31 Jul, 2025 | — | ||||
| 1:17.5 | Sochi Autodrom (Short) | Stock | 17 Aug, 2024 | 12 Jan, 2026 | — | — |
As Golf R Mk8 mais modificadas
| Ano | Nome do Piloto | Mod | Cavalos de potência | Pneu | Tamanho do Pneu | Vs Previsão |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 (w/PSC2) | gmd2003 | Stock | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 235/35/19 | -12.1s |
| 2024 | Damir Nakic | Light | — | 240 SportContact 7 | 235/35/19 / 255/30/20 | +0.12s |
| 2023 (MCNCar/Light) | MCNCarTube | Light | 315 | 300 Potenza Sport | 235/35/19 | +1.07s |
| 2020 (StefanFuchs/Potenza) | Stefan Fuchs | Medium | 315 | 200 Potenza Race | 235/35/19 | +1.67s |
| 2024 (ChinTra/L) | Chin Track Days | Light | 315 | 300 Potenza Sport | 235/35/19 | +2.97s |
| 2020 (BenCarroll/RS4) | GreenGolf | Light | 315 | 200 Ventus RS4 | 235/35/19 | +3.36s |
| 2022 | savagegeese | Stock | 315 | 300 Potenza Sport | 235/35/19 | +3.72s |
| 2024 (w/PZero) | MSI | Stock | — | 220 P-Zero | 235/35/19 | +5.65s |
| 2022 (w/RT615K+) | aos | Medium | 380 | 200 AZENIS RT615K+ | 235/35/19 | +5.83s |
| 2022 (YanLombardi/ Stock) | Yan Lombardi | Stock | 315 | 300 Potenza Sport | 235/35/19 | +5.99s |