ADVAN AD09

Yokohama
O Yokohama ADVAN AD09 é um pneu rua desempenho extremo 200-treadwear que substituiu lendário AD08R com melhorias incrementais aderência seca, rigidez estrutural e consistência através ranges temperatura. Posicionado como pneu pista homologado rua premier Yokohama, AD09 visa pilotos dividindo tempo entre pilotagem enérgica canyon e voltas track day, priorizando versatilidade sobre ritmo qualificação absoluto. Pneu apresenta construção plies alta rotação Yokohama com carcaça rígida resistindo deformação sob cargas curvas, mantendo área contato consistente mesmo altos ângulos derrapagem. Padrão banda assimétrico equilibra aderência seca (blocos externos) com capacidade molhado (ranhuras internas), embora realisticamente este seja pneu tendencioso 70/30 seco. Em termos desempenho absoluto, AD09 situa-se meio pacote 200TW—mais rápido que opções econômicas como GT Radial SX2, mas mais lento que líderes atuais como Bridgestone RE-71RS ou próprio A052 Yokohama. Dados teste mostram tempos volta cerca 1:28.0 pistas técnicas, aproximadamente 0.5-1.0 segundos mais lento por minuto comparado RE-71RS. O que AD09 oferece em vez velocidade bruta é previsibilidade e engajamento piloto: pneu requer entrada direção consistente e recompensa técnica suave, mas fornece recuperação intuitiva quando excede limites aderência. Ruptura não é comunicativa como SX2, mas é suficientemente progressiva que pilotos hábeis podem capturar deslizamentos antes girar. Gestão calor é sólida para sessões pista 20-30 minutos, com construção rígida prevenindo squirm significativo mesmo quando temperaturas sobem. Pressões operacionais tipicamente começam 32-34 PSI frio, com pressões quentes assentando cerca 38-40 PSI durante uso duro. Pneu está disponível 51 tamanhos, fornecendo excelentes opções ajuste para tudo desde Miatas até Porsche GT3s. Desempenho molhado é adequado mas não inspirador—ranhuras lidam chuva leve aceitavelmente, mas água parada ou chuva forte rapidamente sobrecarrega aderência. Características desgaste são boas: espere 15-20 horas pista antes desgaste completo, ou 15,000-20,000 milhas rua com pilotagem enérgica. AD09 não é pneu para perseguir recordes volta ou campeonatos autocross, mas para pilotos querendo pneu único performando bem estradas montanha e track days sem trocar constantemente rodas, entrega essa versatilidade. Apenas entenda está trocando 1-2 segundos por volta pela capacidade dirigir até pista sem trailer queens.

Carros

Modelo Cavalos de potência Peso kg P/P Mod Voltas Ritmo %
DIANTEIRO: 245/35/20 — TRASEIRO: 295/30/20
Porsche 981 Cayman GT4 2016 (w/AD09) 385 1,383 0.28 Light 1
Porsche 718 Cayman GT4 2021 (AD09) 414 1,473 0.28 Light 1
DIANTEIRO: 245/35/19 — TRASEIRO: 265/35/19
BMW M2 Competition F87 2019 (AngelRS/AD09) 415 1,651 0.25 Medium 1 -1.2%
BMW M2 Competition F87 2018 (w/AD09) 415 1,575 0.26 Medium 1
BMW M2 Competition F87 2019 400 1,651 0.24 Light 2
QUADRADO: 225/45/17
Mazda Miata MX-5 ND 2021 (jim/AD09) 185 1,058 0.17 Medium 1
Volkswagen Golf GTI MK8 2022 (JoshuaChan/AD09) 245 1,380 0.18 Light 2
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 2005 (w/ADVANAD0) 1,410 Medium 3
QUADRADO: 245/40/17
Subaru BRZ Mk2 2022 (Peter467/AD09) 228 1,286 0.18 Medium 1
Scion FR-S 2014 (FRS) 200 1,273 0.16 Medium 1
DIANTEIRO: 255/35/19 — TRASEIRO: 275/35/19
BMW M3 F80 2018 (w/ AD09) 435 1,520 0.29 Medium 2 -0.38%
BMW M2 Competition F87 2021 (w/AD08R) 415 1,575 0.26 Medium 2
DIANTEIRO: 235/40/18 — TRASEIRO: 265/40/18
Porsche Cayman S 987.2 2009 (jfam/ AD09) 320 1,350 0.24 Light 4
Porsche 992.1 Carrera S 2022 (TonyR/AD09) 443 1,534 0.29 Light 1
QUADRADO: 255/40/17
Honda S2000 AP1 2000 240 1,290 0.19 Medium 1 +6.78%
Mazda Mazdaspeed3 BL 2012 (Speed3) 263 1,488 0.18 Medium 1
QUADRADO: 225/40/18
Renault Clio Sport 197 2009 (OscarB/AD09) 197 1,240 0.16 Light 1 -0.8%
Honda Civic Type R FN2 2007 (w/ADVANAD0) 1,300 Medium 1
DIANTEIRO: 235/40/19 — TRASEIRO: 255/35/19
Peugeot RCZ R 2014 (Jamal/AD09) 266 1,280 0.21 Medium 1
DIANTEIRO: 255/35/19 — TRASEIRO: 265/35/19
BMW M2 Competition F87 2018 (w/AD09) 415 1,575 0.26 Medium 1
QUADRADO: 235/40/19
Hyundai Kona N 2022 (Jason/AD09) 276 1,515 0.18 Light 1
Peugeot RCZ R 2013 (w/ADVANAD0) 1,280 Medium 1
QUADRADO: 245/30/20
Honda Civic Type R FK8 2018 280 1,416 0.2 Medium 1
DIANTEIRO: 235/35/20 — TRASEIRO: 265/35/20
Porsche 981 Boxster GTS 2015 (w/AD09) 330 1,345 0.25 Light 1
DIANTEIRO: 245/45/18 — TRASEIRO: 275/45/18
Porsche 718 Cayman S 2020 (w/AD09) 350 1,400 0.25 Light 2 -1.68%
DIANTEIRO: 235/40/19 — TRASEIRO: 265/40/19
Porsche 981 Cayman S 2014 (w/AD09) 325 1,320 0.25 Medium 1
QUADRADO: 215/40/18
Hyundai i20N 2021 (w/ADVANAD0) 1,220 Light 1
QUADRADO: 205/45/17
Mini Cooper F56 JCW 2020 (JoshuaChan/AD09) 189 1,210 0.16 Light 1 -0.54%
QUADRADO: 225/40/17
Toyota GR Yaris XP210 2023 (GreatMotors/AD09) 300 1,130 0.27 Medium 1 -2.05%
DIANTEIRO: 195/50/15 — TRASEIRO: 205/45/16
Lotus Elise S Series 3 2015 (saltan4gt/light) 235 914 0.26 Light 1
DIANTEIRO: 225/40/18 — TRASEIRO: 295/30/18
Porsche 996.2 GT3 2003 (Rejsa/AD09) 360 1,350 0.27 Light 1
DIANTEIRO: 275/35/20 — TRASEIRO: 285/35/20
BMW M5 Competition F90 2019 1,971 Stock 1 +0.03%
DIANTEIRO: 195/50/16 — TRASEIRO: 225/45/17
Lotus Elise S1 1997 (Peter4/AD09) 118 699 0.17 Medium 1
DIANTEIRO: 255/35/20 — TRASEIRO: 295/30/20
Jaguar F-Type R 2015 (w/AD09) 444 1,706 0.26 Stock 1
DIANTEIRO: 245/40/18 — TRASEIRO: 265/35/18
Mercedes GT C 2019 (Kodamu/AD09) 558 1,600 0.35 Light 1
QUADRADO: 195/50/15
Mazda Demio Mazda2 2009 934 Stock 1
QUADRADO: 275/35/21
Hyundai Ioniq 5 N 2025 (Steezy/AD09) 641 2,223 0.29 Medium 1
QUADRADO: 255/40/19
Alfa Romeo Giulia Ti Q4 2019 (mattraw/AD09) 280 1,597 0.18 Medium 2
DIANTEIRO: 225/45/17 — TRASEIRO: 255/40/17
BMW E90 328i 2010 230 1,588 0.14 Light 1
DIANTEIRO: 245/35/20 — TRASEIRO: 275/30/20
Porsche 718 Cayman GT4 2021 (SimplyD/AD09) 414 1,473 0.28 Medium 1
DIANTEIRO: 265/35/20 — TRASEIRO: 305/30/20
Porsche 718 Cayman GT4 2022 (KBye/AD09) 414 1,473 0.28 Light 5 +0.71%
DIANTEIRO: 245/35/19 — TRASEIRO: 305/30/20
Chevrolet Corvette C8 Stingray Z51 2023 (w/AD09) 495 1,654 0.3 Light 2
QUADRADO: 265/35/19
BMW E92 M3 2012 (ChrisK/AD09) 425 1,655 0.26 Medium 1
DIANTEIRO: 225/40/18 — TRASEIRO: 255/35/19
Alfa Romeo 4C 2015 (Alfie) 280 895 0.31 Medium 4 -0.64%
DIANTEIRO: 265/35/20 — TRASEIRO: 325/30/21
Porsche 991.2 GT3 RS 2019 (Trackside/AD09) 520 1,430 0.36 Stock 1
DIANTEIRO: 245/30/20 — TRASEIRO: 265/30/20
Honda Civic Type R FK8 2020 (Damocell/AD09) 300 1,416 0.21 Light 1 +0.31%
QUADRADO: 225/45/18
Mazda RX-8 S1 2004 1,374 Stock 1
DIANTEIRO: 265/35/18 — TRASEIRO: 295/30/18
BMW M2 Competition F87 2018 (Stickshiftd/AD09/265/295) 415 1,651 0.25 Medium 1
QUADRADO: 245/35/19
BMW M2 Competition F87 2021 (w/AD09) 415 1,575 0.26 Light 2 -1.98%
DIANTEIRO: 205/40/16 — TRASEIRO: 225/40/17
Lotus Elise Series 2 2006 (w/AD09) 120 757 0.16 Light 1
QUADRADO: 255/40/20
Nissan GT-R R35 2014 (w/AD09) 640 1,737 0.37 Medium 1 -1.69%
DIANTEIRO: 255/40/19 — TRASEIRO: 285/35/19
Nissan 370Z Nismo 2015 1,515 Stock 1 -1.07%
DIANTEIRO: 265/35/19 — TRASEIRO: 275/35/19
Toyota GR Supra A90/A91 2019 387 1,520 0.25 Stock 1
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