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Qual é mais rápido?
O BMW M4 F82 DCT é mais rápido — 0.6s mais rápido em média em 7 circuitos compartilhados.
Especificações
| Especificações | Porsche 718 Spyder 718 Spyder | BMW M4 F82 DCT M4 F82 DCT |
|---|---|---|
| Anos do Modelo | 2019-2023 | 2015-2019 |
| cavalos de potência | 414 | 425 |
| torque (N_M) | 420 | 406 |
| Peso (KG) | 1,454 | 1,580 |
| Potência por Peso | 0.28 | 0.27 |
| Posição | #72 | #69 |
| Pneu |
180 PILOT SPORT CUP 2
245/35/20 / 295/30/20 |
300 PILOT SUPER SPORT
265/30/20 / 285/30/20 |
| Descrição do motor | Six-cylinder 4.0-litre boxer engine | 3.0 L S55 twin-turbo I6 |
| Câmbio | PDK | 7-SPEED M-DCT TRANSMISSION |
| Tipo de tração | RWD | RWD |
| Entre-eixos (MM) | 2475 | 2812 |
| Largura (MM) | 1801 | 1870 |
| Comprimento (MM) | 4456 | 4672 |
| Altura (MM) | 1295 | 1392 |
| 0 - 60 MPH | 4 SEGs | 4 SEGs |
| Velocidade máxima (KPH) | 299 | 249 |
| Preço MSRP | $ 103,400 | $ 74,845 |
| Valor Atual | $ 135,000 | $ 45,000 |
| GERAL VS TEMPOS DE VOLTA MÉDIOS | -3.91s | -3.59s |
Porsche 718 Spyder 718 Spyder — Tempos de Volta vs Média
Tempos de Volta
| Nome da Pista | 718 Spyder 718 Spyd… | M4 F82 DCT M4 F82 D… | Diff | Mod | Desgaste TW | Vídeo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Laguna Seca (Current) | 1:37.96 | 1:35.7 | +2.26 | Light | 141–200 |
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