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Pontiac

Bonneville Mk2

7.5s0–60 MPH
201VELOCIDADE MáXIMA KPH
260CAVALOS DE POTêNCIA

Notas

O Pontiac Bonneville Mk2 conta com um motor V8 naturalmente aspirado de 6,4 litros (389 polegadas cúbicas) que produz entre 260 e 303 cavalos de potência a 4200-4600 RPM, com torque de 420 libras-pé (570 Newton-metros) a 2800 RPM, transmitido por uma transmissão automática Hydra-Matic de três velocidades e tração traseira. Seu chassi Wide-Track distinto apresenta suspensão dianteira independente e eixo traseiro rígido, além de freios a tambor nas quatro rodas e direção hidráulica, proporcionando o caráter de desempenho de luxo em tamanho grande americano, com estilo marcante que inclui grade dividida e linhas de carroceria fluidas, acabamento cromado abrangente e interiores premium, representando o ápice do design automotivo americano do final dos anos 1950.

A segunda geração do Bonneville lançada em 1959 representa a principal linha de luxo e desempenho da Pontiac, combinando o conforto de um carro americano de grande porte com desempenho V8, competindo com Chevrolet Impala e Ford Galaxie. Estabeleceu a imagem de desempenho da Pontiac com opções potentes de motor e estilo distinto por meio da campanha de marketing Wide-Track, que apresentava uma linguagem de design revolucionária com grade horizontal dividida e ampla área envidraçada, mantendo-se até o ano-modelo de 1960 antes da reformulação da terceira geração. Essa geração consolidou sua importância cultural na história automotiva americana, representando a filosofia otimista do design do final dos anos 1950, com ênfase em luxo, desempenho e estilo marcante, antes da revolução dos carros compactos, estabelecendo interesse de colecionadores para essa era icônica dos clássicos americanos.

cavalos de potência
260
PESO KG
1,853
Potência por Peso
0.14
VALOR ATUAL
$60,000

Especificações OEM

Descrição do motor
389 cu in (6.4 L) Tempest 420 V8
Tipo de tração
RWD
0-60 MPH
7.5 SECs
VELOCIDADE MáXIMA KPH
201
PREçO (MSRP) USD
$6,000
Câmbio
3-SPEED MANUAL
torque
420 N.M
Anos do Modelo
1959-1960

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Tempos de Volta

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