Заметки
BMW E36 330i оснащён атмосферным 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем M54 мощностью 231 л.с. (170 кВт) при 5900 об/мин и крутящим моментом 221 фунт-фут (300 Нм) при 3500 об/мин, работающим в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач или опциональным пятиступенчатым автоматом и задним приводом. Разгон до 60 миль в час занимает примерно 6,7 секунды, что отражает высший уровень атмосферного рядного шестицилиндрового двигателя в E36. Передняя подвеска с двойными поперечными рычагами и многорычажная задняя ось обеспечивают характерную для BMW точность управления и сбалансированную динамику шасси, подчёркивая утончённый характер рядной шестёрки с плавной подачей мощности и эффективной работой. Модель занимает позицию премиального компактного исполнительного седана с комплексной комплектацией и высоким качеством сборки, представляя эволюцию платформы E36 с современной силовой установкой M54 и продвинутыми электронными системами управления, обеспечивающими изысканный опыт вождения с подлинным ощущением BMW и характерной динамикой заднего привода.
E36 330i представляет собой усовершенствованную версию BMW 3-Series с обновлённым силовым агрегатом большего объёма рядного шестицилиндрового двигателя, конкурирующую с современными немецкими компактными исполнительными автомобилями и закрепляющую премиальный статус благодаря утончённой динамике и богатой комплектации. Продолжая производство поколения E36 с начала 1990-х годов, модель завоевала прочную репутацию за динамику управления и качество сборки, являясь значительным этапом развития компактных исполнительных BMW с характерной утончённостью рядной шестёрки и вовлекающей заднеприводной компоновкой. Это обеспечило устойчивую популярность среди энтузиастов за сбалансированную производительность и подлинный драйверский характер, продолжая традиции BMW 3-Series, насчитывающие несколько поколений и устанавливающие эталон в сегменте компактных исполнительных автомобилей. Модель отражает немецкое инженерное мастерство с проверенной надёжностью и продвинутой динамикой шасси, формируя значимое наследие BMW с вечным дизайном и непреходящей привлекательностью, воплощая классическую формулу BMW с атмосферным рядным шестицилиндровым двигателем и точностью заднего привода, закладывая основу для последующих поколений 3-Series.
Заводские характеристики
Сравнить с
Времена кругов
| Время | Трек | автомобиль | Мод | водитель | Шина | Дата круга | Дата добавления | против прогноза | Темп |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:55.0 | Circuit Parcmotor Castellolí | Race | 13 Dec, 2025 | 16 Dec, 2025 | — | — | |||
| 1:50.1 | Circuito de Alcarrás | Race | 20 Nov, 2022 | 28 Feb, 2026 | — | — | |||
| 1:39.3 | Circuit Calafat | Race | 14 Dec, 2025 | 16 Dec, 2025 | — | — | |||
| 1:41.4 | Circuit Calafat | Race | 06 Jan, 2023 | 13 Aug, 2024 | — | — |
Самые доработанные E36 330i
| Год | Имя водитель | Мод | мощность | Шина | Размер шины | против прогноза |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999 (CarlosdelaF/Race) | Carlos de la Fuente | Race | 231 | 100 R888R | 225/45/17 / 245/40/17 | -4.54s |