++USER.DRIVER.DISPLAY_NAME++
++CREATED_AT++
++USER.ALIAS++
++CREATED_AT++
++COMMENT++
Gloria
C8P
Notas
O Gloria C8P é um esportivo leve, com tração traseira, equipado com um motor derivado de motocicleta, como os encontrados em motos de alta performance como a Kawasaki ZZR 1382cc ou Suzuki GSX-R 1000. Pesando apenas 816 libras, essa configuração enfatiza uma alta relação peso-potência, contribuindo para uma aceleração ágil e características de condução ágeis. A ausência de indução forçada sugere um foco em motor aspirado naturalmente, provavelmente entregando uma resposta rápida ao acelerador e uma faixa de potência de alta rotação típica de motores de motocicleta.
Espera-se que a dirigibilidade seja precisa e afiada, auxiliada pelo peso mínimo do carro e pela configuração de tração traseira. O design do C8P prioriza o envolvimento do motorista e a agilidade nas curvas, tornando-o ideal para corridas de rua e condução entusiasta em estradas sinuosas. Suas dimensões compactas e construção leve aumentam a manobrabilidade, permitindo mudanças rápidas de direção e controle confiante em alta velocidade.
Na pista, o Gloria C8P oferece uma plataforma propícia para modificações, especialmente em áreas como ajuste de suspensão, upgrades de pneus e melhorias no motor para extrair mais potência ou aumentar a confiabilidade. A arquitetura do motor baseada em motocicleta também apresenta oportunidades únicas de afinação para entusiastas que buscam maximizar o desempenho mantendo o ethos leve do carro.
Espera-se que a dirigibilidade seja precisa e afiada, auxiliada pelo peso mínimo do carro e pela configuração de tração traseira. O design do C8P prioriza o envolvimento do motorista e a agilidade nas curvas, tornando-o ideal para corridas de rua e condução entusiasta em estradas sinuosas. Suas dimensões compactas e construção leve aumentam a manobrabilidade, permitindo mudanças rápidas de direção e controle confiante em alta velocidade.
Na pista, o Gloria C8P oferece uma plataforma propícia para modificações, especialmente em áreas como ajuste de suspensão, upgrades de pneus e melhorias no motor para extrair mais potência ou aumentar a confiabilidade. A arquitetura do motor baseada em motocicleta também apresenta oportunidades únicas de afinação para entusiastas que buscam maximizar o desempenho mantendo o ethos leve do carro.
PESO KG
370
Especificações OEM
Descrição do motor
Motorcycle-derived engine (e.g., Kawasaki ZZR 1382cc, Suzuki GSX-R 1000, Hayabusa, Kawasaki ZX-10/ZX-14, Yamaha R1)
Tipo de tração
RWD
Anos do Modelo
2008
Comparar com
Tempos de Volta
| Tempo | Pista | Carro | Mod | Piloto | Pneu | Data da Volta | Data de Adição | vs Previsão | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 59.3 | Circuito Internazionale d'Abruzzo (Full Circuit) | Race | — | 18 Oct, 2015 | 14 Jun, 2026 | — | — |
As C8P mais modificadas
| Ano | Nome do Piloto | Mod | Cavalos de potência | Pneu | Tamanho do Pneu | Vs Previsão |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | adriano vellei | Race | — | — | — | -18.49s |