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Daihatsu
Sirion M2
メモ
ホンダアコードユーロR CL7は、2002年から2008年まで生産された日本/ヨーロッパ市場向けハイパフォーマンスセダンで、K20A 2.0リッターi-VTEC直列4気筒エンジン（220馬力）、6速マニュアルトランスミッション、ヘリカルLSD、ブレンボブレーキ、レカロシート、HIDヘッドライト、18インチホイールを特徴としていました。タイプRチューニングをミッドサイズセダンボディに適用しました。
1,370kgの車両重量、改訂されたサスペンションジオメトリー、強化されたシャーシ剛性により、ユーロRアコードは0-100 km/hを6.6秒で達成し、実用性とパフォーマンスを組み合わせました。北米での公式リリースの欠如により、ユーロRは伝説的なJDMステータスを獲得し、最も求められているアコードバリアントの1つとなり、実用的なボディでタイプRの経験を提供しました。
オーイーエム仕様
エンジンの説明
1.3L NA I4 (K3-VE )
ドライブタイプ
AWD
0-60 MPH
11.4 SECs
最高速度 KPH
164
価格 (MSRP) USD
ドル3,130
ギアボックス
5-SPEED MANUAL
トルク
119 N.M
モデルイヤー
2006
比較対象
ラップタイム
修正済み 車
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | Nicolás Vergara | Medium | 87 | 1 DH Slick | 155/80/13 | +10.01s |
| 2006 | novi-production | Race | — | 200 ADVAN A052 | — | — |