WRX STI VB

O Subaru WRX VB conta com o motor boxer turbo FA24F de 2,4 litros e quatro cilindros horizontalmente opostos, produzindo 271 cavalos de potência (202 kW) e 258 lb-ft de torque, transmitidos por uma caixa manual de seis marchas ou automática CVT, além do sistema de tração integral simétrica da Subaru. A designação do chassi VB representa a plataforma da quinta geração do WRX, introduzida em 2022. O aumento da cilindrada em relação à configuração anterior de 2,0 litros proporciona uma curva de torque mais ampla e melhor resposta em baixas rotações, mantendo o caráter de desempenho turbo que define a linhagem WRX desde sua estreia em 1992.

A geração VB notavelmente não conta com a variante de desempenho STI, após o anúncio da Subaru de descontinuar o lendário motor turbo EJ257 de 2,5 litros e a nomenclatura STI para aplicações rodoviárias, com o WRX 2022 em diante representando a única oferta de desempenho turbo abaixo do protótipo exclusivo japonês S210 de produção limitada. A ausência da variante STI cria uma lacuna significativa na linha de desempenho da Subaru, que anteriormente oferecia especificações acima de 310 cavalos competindo com o Honda Civic Type R e o Volkswagen Golf R, enquanto a potência base de 271 hp do WRX é insuficiente para igualar o desempenho dos hot hatches contemporâneos, mantendo um preço mais elevado que reflete a complexidade da tração integral e os custos de fabricação do motor boxer.