Disfruta de una emocionante vuelta rápida a bordo de un Subaru WRX STI GVB JDM en el Autódromo San Antonio, logrando un nuevo récord personal de 54.444 segundos. Este video muestra la segunda de dos vueltas rápidas registradas durante un trackday el 14 de diciembre de 2024.

El vehículo cuenta con las siguientes modificaciones:

• Motor: Bloque EJ207 V10 STI JDM (stock) W20C
• Admisión: K&N Typhoon intake, Mishimoto inlet, Grimmspeed Phenolic intake manifold gasket, IAG v3 tgv delete
• Turbo: Kinugawa TD06 20g SL2 turbo, Presicion 39mm external wastegate, Grimmspeed Uppipe
• Sistema de aceite: Killer B oil pan, collector and baffle, Mishimoto Oil cooler, IAG stage 2 oil pump
• Sistema de combustible: Deatschwerks DW300C 340lph fuel pump, Aeromotive A1000 fuel regulator, Cobb ID1050X Inyectors, IAG v3 fuel rails, Torque solution fuel lines
• Escape: Custom Downpipe catless 3", Invidia Q300 Catback con puntas de titanio
• Electrónica: AEM V3 methanol kit con V2 Inyector, MAC 3 ports EBCS, AEM 3.5Bar Map Sensor, IAT AEM (Speed density), Custom Ecu set por @pmoratuned
• Frenos: Stoptech drilled/slotted rotors, StopTech brakes lines, Hawk HPS 5.0 brakes pads
• Transmisión: ACT HD/Race Sprung 6 Pad Clutch Kit + ACT flywheel
• Refrigeración: Mishimoto Xline radiator, Samco cooling hoses, Mishimoto front mount intercooler
• Suspensión y chasis: D2 Racing coilovers, Cusco Strut Bar, Cusco pitch stopper, Torque Solution engine mounts
• Neumáticos: Zestino 07 RS semislick
• Internos del motor: JE 92.5mm forged pistons, Manley H-Tuff rods, ACL bearings, ARP2000 heads bolts, Tomei timing belt guide, GSC titanium valve springs

Grabado con Racechrono Pro y GoPro Hero 12 Black. Trabajo realizado por @GJ.garage.