F30 335i

Der BMW F30 335i, produziert von 2012 bis 2015 als Teil der sechsten Generation der 3er-Serie, führte den neuen N55-Reihensechszylinder-Motor mit einzelnem Twin-Scroll-Turbolader und 3,0 Litern Hubraum ein, der den bisherigen Doppelturbo-N54 ersetzte. Der N55 leistet 306 PS bei verbesserter Zuverlässigkeit und Effizienz gegenüber seinem Vorgänger und integriert die Valvetronic-Variable-Ventilhub-Technologie, die laut BMW das Ansprechverhalten des Gaspedals, das Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen verbessert und den Kraftstoffverbrauch um 15% reduziert, während gleichzeitig die Abgasemissionen verbessert werden. Die Leistungsdaten umfassen 0-60 mph in 5,2 Sekunden, 0-100 km/h in 5,5 Sekunden und eine elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h (155 mph).

Die F30-Plattform stellte eine komplette Neukonstruktion mit moderner Fahrwerksdynamik, verbesserter Innenraumqualität und fortschrittlicher Technologieintegration dar. Der Kraftstoffverbrauch liegt bei 7,9 l/100 km (29,8 US mpg oder 35,8 UK mpg), was die Effizienzgewinne durch das Single-Turbo-Design demonstriert. Erhältlich sowohl mit Hinterradantrieb als auch xDrive-Allradantrieb mit entweder 6-Gang-Schaltgetriebe oder 8-Gang-Automatikgetriebe, bot der F30 335i starke Leistungswerte bei gleichzeitiger Bewahrung des 3er-Rufs für Fahrerengagement und dynamische Exzellenz im Kompaktsportlimousinen-Segment.