Anmerkungen
Der Factory Five Challenge Car, eine verbesserte Version des MK4-R, ist ein Frontmotor-Heckantrieb-Rennwagen, der von 2005 bis 2013 in Wareham, Massachusetts, USA, montiert wurde. Dieser ausschließlich für den Wettbewerb konzipierte Roadster wird von einem leistungsstarken 5,0-Liter Ford Small Block Motor mit 228 PS angetrieben und nutzt die EFI-Steuerung sowie das Getriebe des Ford Mustang. Er verfügt über mehrere Sicherheitsmerkmale, darunter einen Sicherheitskäfig mit Rahmenmodifikationen zum Schutz kritischer Bauteile bei Kollisionen oder möglichem Brand, wie der Rennkraftstoffzelle und den Fahrer-/Beifahrersitzen. Dieses maßgeschneiderte Rennfahrzeug erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 165 Mph und beschleunigt in 5 Sekunden von 0 auf 60 Mph.
Der Factory Five Challenge Car ist das ultimative Rennfahrzeug dank seiner herausragenden Technik und Handwerkskunst. Er hat einen aktuellen Marktwert von 21.990 Dollar und ist eine ausgezeichnete Wahl für angehende Rennfahrer, die es ernst meinen mit ihrem Motorsportabenteuer. Dieser Zweisitzer ist ein purer Konkurrent ohne Türen und ohne aufwendige Innenausstattung, entwickelt, um ein unverfälschtes Rennerlebnis zu bieten. Das Fahrwerk ist so optimiert, dass es auf jeder Rennstrecke wie ein Schweizer Uhrwerk funktioniert und erstklassiges Handling im Wettbewerb ermöglicht. Einen solchen Wagen zur Verfügung zu haben, ist ein echter Vorteil für Track-Enthusiasten.
OEM-Spezifikationen
Vergleichen mit
Rundenzeiten
| Zeit | Strecke | Auto | Mod | Fahrer | Bereifung | Runde Datum | Datum hinzugefügt | vs Vorhersage | Geschwindigkeit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2:00.2 | Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) | Mittelgewicht | 30 Aug, 2016 | 11 Aug, 2021 | — | — | |||
| 1:17.2 | Memphis International Speedway | Leichtgewicht | 16 May, 2017 | 12 Aug, 2021 | — | — | |||
| 1:47.5 | Carolina Motorsports Park | Mittelgewicht | 20 May, 2012 | 26 Jul, 2021 | — | — | |||
| 1:31.0 | Putnam Park Road Course | Rennen | 13 Jul, 2023 | 29 Jan, 2026 | — |
Meist modifizierte Challenge Car
| Jahr | Fahrer Name | Mod | Pferdestärken | Bereifung | Reifengröße | Vs Vorhersage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 (w/RA1/johngeorge) | John George | Medium | 228 | 100 Proxes RA1 | 255/55/17 | -9.06s |
| 2013 (Heffington) | J.D. | Light | 228 | 140 NT05 | 255/55/17 | +1.95s |
| 2009 (mhoward1) | mhoward1 | Medium | 228 | 100 Proxes RA1 | 255/55/17 | +2.16s |
| 2013 | Scot Seaman | Race | — | 100 NT01 | 275/40/17 / 315/35/17 | — |