Anmerkungen
Der Acura Integra Type S ist eine Hochleistungsvariante des Acura Integra, die 2023 als sportlich ausgerichtetes Kompaktfahrzeug mit außergewöhnlicher Fahrdynamik eingeführt wurde. Angetrieben wird er von einem 2,0-Liter-Turbovierzylinder, der vom Honda Civic Type R stammt und 320 PS sowie 310 lb-ft Drehmoment liefert. Dieser Motor ist ausschließlich mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe mit Zwischengasfunktion und einem Sperrdifferenzial kombiniert, um präzise Kontrolle und ein dynamisches Fahrerlebnis zu gewährleisten.
Das Exterieur besticht durch ein aggressives Design mit einzigartigen Type S-Elementen, darunter eine breitere Spur, verbreiterte Kotflügel, ein funktionaler Heckspoiler und 19 Zoll leichte Leichtmetallräder. Brembo-Bremsen und eine sportlich abgestimmte Fahrwerksabstimmung verbessern Handling und Bremsleistung. Der Integra Type S verfügt zudem über drei Auspuffendrohre, die einen markanten sportlichen Klang erzeugen.
Im Innenraum bietet der Type S ein fahrerorientiertes Cockpit mit Sportsitzen, hochwertigen Materialien und Acuras neuestem Technologieset, darunter ein digitales Kombiinstrument, ein 9-Zoll-Touchscreen mit Apple CarPlay und Android Auto sowie ein ELS Studio 3D Premium-Audiosystem. Der Integra Type S vereint Leistung, Alltagstauglichkeit und Eleganz und stellt damit eine herausragende Option im Segment der sportlichen Kompakten dar.
OEM-Spezifikationen
ANMERKUNGEN ZUM JAHR
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Beliebte Honda Acura Integra Type S Umbauten nach Stufe
Aus 3 dokumentierten AufbautenMittel
2 AufbautenRundenzeiten
| Zeit | Strecke | Auto | Mod | Fahrer | Bereifung | Runde Datum | Datum hinzugefügt | vs Vorhersage | Geschwindigkeit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:40.2 | Pocono Raceway (North South Option 2 CW) | Mittelgewicht | 20 Jul, 2025 | 14 Aug, 2025 | -2.74s | +2.74% | |||
| 1:19.0 | Toronto Motorsports Park (CW) | Mittelgewicht | 26 May, 2025 | 14 Aug, 2025 | -1.44s | +1.84% | |||
| 1:49.0 | Sonoma Raceway (Long) | Mittelgewicht | 04 Jun, 2025 | 28 Jun, 2025 | -1.69s | +1.56% | |||
| 1:26.6 | Thunderhill (West) | Originalzustand | 18 Jan, 2024 | 19 Jan, 2024 | -0.52s | +0.61% | |||
| 1:13.5 | Dunnville Autodrome | Originalzustand | 19 Jul, 2023 | 01 Nov, 2023 | -0.16s | +0.23% | |||
| 1:54.1 Neu | Sonoma Raceway (Full) | Mittelgewicht | 28 May, 2026 | 26 Jun, 2026 | -0.17s | +0.16% | |||
| 2:12.5 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Leichtgewicht | 10 Mar, 2024 | 26 Apr, 2024 | +0.9s | -0.70% | |||
| 1:24.3 | Vancouver Island Motorsports Circuit | Originalzustand | 02 Jun, 2025 | 20 Jun, 2025 | +0.85s | -1.04% | |||
| 3:04.2 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | Originalzustand | 24 Feb, 2024 | 29 Jun, 2024 | +2.58s | -1.44% | |||
| 1:52.6 | MSR Houston (CW) | Mittelgewicht | 09 Mar, 2025 | 26 Jun, 2026 | +2.69s | -2.45% | |||
| 2:38.2 | Circuit of the Americas - COTA | Originalzustand | 03 Oct, 2023 | 19 Oct, 2023 | +5.4s | -3.52% | |||
| 2:20.7 | Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) | Leichtgewicht | 09 Jul, 2025 | 26 Jul, 2025 | +5.09s | -3.77% | |||
| 1:57.6 | GingerMan Raceway (Extended Course 10B CW) | Originalzustand | 27 May, 2025 | 28 May, 2025 | — |
Meist modifizierte Acura Integra Type S
| Jahr | Fahrer Name | Mod | Pferdestärken | Bereifung | Reifengröße | Vs Vorhersage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 (Peggy) | B Trip | Medium | — | 200 AZENIS RT660 | 275/35/18 | -2.58s |
| 2024 (Zygrene/V730) | Zygrene | Medium | 320 | 200 V730 | 265/35/18 | -1.23s |
| 2024 (w/PilotSpo) | Tony Shah | Medium | — | 320 Pilot Sport 4 | 235/40/18 | +1.48s |
| 2024 (w/PilotSpo) | kebn. | Medium | — | 320 Pilot Sport 4 | 235/40/18 | +5.89s |
| 2024 (evanescent/4S) | evanescent03 | Light | 320 | 300 Pilot Sport 4S | 235/40/18 | — |
| 2024 (w/PS4) | EH3Films | Race | — | 320 Pilot Sport 4 | 235/40/18 | — |