Notas
El BMW E46 318Ci cuenta con un motor atmosférico de 2.0 litros N42 de cuatro cilindros en línea que produce 143 caballos de fuerza (105 kW) a 6000 RPM con un torque de 148 libras-pie (200 Newton-metros) a 3750 RPM, transmitido a las ruedas traseras mediante una caja manual de cinco velocidades o una automática opcional de cinco velocidades. Alcanza una aceleración de 0 a 62 mph en 9.3 segundos y una velocidad máxima de 135 mph (217 kilómetros por hora), con un peso de 1380 kilogramos. Incorpora tecnología VANOS de distribución variable con Valvetronic de alzado variable de válvulas y sistema doble VANOS, además de una puesta a punto deportiva de la suspensión y una dirección precisa de cremallera, manteniendo la elegancia del coupé Serie 3 con materiales interiores premium y un completo equipamiento de seguridad que incluye múltiples airbags y sistemas de control de estabilidad.
El 318Ci, lanzado en 2001 como parte del restyling de la generación E46, representa la oferta de entrada en la gama de coupés de BMW, combinando la sofisticación del Serie 3 con un precio accesible. Compite contra el Mercedes-Benz C-Class Sport Coupe y el Audi A4 Coupe, estableciéndose como una opción popular para compradores de coupés premium que priorizan el estilo y la dinámica de conducción sobre el rendimiento puro. Presenta un diseño distintivo de coupé E46 con ventanas sin marco y proporciones elegantes, manteniendo la dinámica de conducción BMW gracias a su arquitectura de tracción trasera y suspensión multilink sofisticada. Continuó en producción hasta 2006, consolidando una sólida base de seguidores como un coupé premium confiable para el uso diario, con un diseño atemporal y el carácter clásico de BMW.
Especificaciones OEM
Comparar con
Tiempos de vuelta
E46 318Ci más modificados
| Año | Conductor Name | Mod | CV | Neumático | Tamaño del neumático | Vs Pred. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999 | Stefano P | Medium | 143 | 400 Kinergy Eco 2 | 205/55/16 | +12.43s |
| 1999 | Michal | Medium | — | — | — | — |