Note
La terza generazione della Chevrolet Camaro Z28 presenta motori V8 americani che vanno dal 5.0 litri con una potenza di 190-220 cavalli fino all’opzionale 5.7 litri che raggiunge specifiche finali di 230-245 cavalli con una coppia di 290-345 lb-ft, abbinati a un cambio automatico a quattro marce o manuale a cinque marce e trazione posteriore. Rappresenta l’evoluzione delle muscle car americane degli anni ’80 con uno stile distintivo a cuneo e l’opzione del tetto T-top, dotata della tecnologia tuned port injection introdotta a metà degli anni ’80, che offre prestazioni migliorate ed efficienza, mantenendo il carattere tipico del V8 a aste e bilancieri. Stabilisce una performance americana accessibile con una dotazione completa e una configurazione pratica da coupé, incarnando un’epoca di transizione delle muscle car che combina la classica potenza V8 con l’efficienza nei consumi e la conformità alle normative sulle emissioni, offrendo prestazioni autentiche con uno stile americano caratteristico e prezzi accessibili, garantendo un ampio appeal di mercato con molteplici livelli di allestimento e opzioni di specifiche.
La terza generazione della Camaro Z28, prodotta dal 1982 al 1992, rappresenta l’evoluzione della muscle car Chevrolet, introducendo una piattaforma moderna con sospensione posteriore IRS e un raffinamento aerodinamico completo, competendo con Ford Mustang GT e Pontiac Firebird Trans Am e definendo il segmento delle coupé sportive degli anni ’80. Ha visto uno sviluppo progressivo del motore con l’introduzione della tuned port injection e un incremento della potenza durante il ciclo produttivo, partendo da 165 cavalli fino alle specifiche finali di 245 cavalli sul 5.7 litri, ottenendo un forte successo commerciale e un significato culturale rilevante. Rappresenta il passaggio dalla carburazione all’iniezione elettronica e la conformità a normative sulle emissioni più severe, proseguendo l’eredità Camaro con una piattaforma di terza generazione che ha posto le basi per sviluppi successivi. È un capitolo significativo nella storia dell’automobilismo americano, con il carattere tipico delle muscle car e un apprezzamento duraturo da parte degli appassionati per lo stile distintivo e le prestazioni autentiche del V8, offrendo una guida classica americana accessibile con affidabilità comprovata e un ampio supporto aftermarket.
Specifiche OEM
Confronta con
Tempi sul Giro
| Tempo | Circuito | Auto | Mod | Pilota | Pneumatico | Data Giro | Data Aggiunta | vs Previsto | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:40.0 | NCCAR (Road Course CCW) | Heavy | 07 Jun, 2022 | 23 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:31.3 | Motorsport Ranch-MSR Cresson (1.7 CCW) | Heavy | 08 Sep, 2024 | 10 Sep, 2024 | — | — |
Le Camaro3 Z28 più modificate
| Anno | Nome Pilota | Mod | Cavalli | Pneumatico | Misura Pneumatico | Vs Previsto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1989 | Lincoln M | Heavy | — | — | — | +5.89s |
| 1989 | Fair | Heavy | 230 | 200 AZENIS RT615K+ | 315/30/18 | +13.74s |