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Lexus

GS 400

6s0–60 MPH
249HöCHSTGESCHWINDIGKEIT KPH
300PFERDESTäRKEN

Anmerkungen

Der Lexus GS 400 verfügt über einen 4,0-Liter 1UZ-FE V8-Saugmotor, der 300 PS (224 kW) bei 6000 U/min und 310 lb-ft (420 Newtonmeter) Drehmoment über ein Fünfgang-Automatikgetriebe mit Lenkrad-Schaltwippen und Heckantrieb liefert. Mit einer Beschleunigung von 0-60 mph in 5,7 Sekunden repräsentiert er eine japanische Luxus-Limousine mit anspruchsvoller VVT-i-Stufenlosverstellung der Ventilsteuerung, die als erste V8-Anwendung fortschrittliche Ventiltechnologie einsetzt. Das Interieur besticht durch hochwertige Lederausstattung und Holzverkleidungen sowie umfassende elektronische Features, die eine ruhige Autobahnfahrt mit echtem Sportlimousinen-Charakter und typischer Lexus-Feinabstimmung ermöglichen. Damit positioniert sich das Modell im Premium-Mittelklasse-Segment und konkurriert mit deutschen Luxus-Sportlimousinen, die durch anspruchsvolle Ingenieurskunst, bewährte Zuverlässigkeit und umfangreiche Ausstattung überzeugen. Es steht für die späte 1990er-Jahre als Höhepunkt der japanischen Luxusautomobilentwicklung.

Der 1998 eingeführte GS 400 markiert die zweite Generation der Lexus-Performance-Limousinen und basiert auf der verbesserten S160-Plattform. Er konkurriert mit BMW 5er und Mercedes-Benz E-Klasse und unterstreicht die Premium-Qualitäten des japanischen Herstellers. Der ausgefeilte 1UZ-FE V8-Motor bietet eine sanfte Leistungsentfaltung und charakteristische Verfeinerung. Er wurde bis 2000 vor der Modellpflege produziert und etablierte sich mit markantem Design und umfassender Technologieintegration stark am Markt. Die Modellreihe setzt die GS-Tradition mit verfeinerten Fahreigenschaften und bewährter Zuverlässigkeit fort und repräsentiert den Höhepunkt der Entwicklung von Saug-V8-Luxuslimousinen mit fortschrittlichen elektronischen Systemen und typischer Lexus-Qualität. Damit stellt er einen bedeutenden japanischen Luxusautomobil-Erfolg mit echter Performance und anspruchsvoller Ingenieurskunst dar und gilt als zeitgenössischer Maßstab im Premium-Limousinen-Segment mit ausgefeilter Umsetzung und bewährter Langlebigkeit. So festigt er den anhaltenden Ruf von Lexus für Qualität und Zuverlässigkeit mit typischer Liebe zum Detail und umfassender Ausstattung.

Pferdestärken
300
GEWICHT KG
1,588
Leistung/Gewicht
0.19
AKTUELLER WERT
$9,500

OEM-Spezifikationen

Motorbeschreibung
4.0L NA V8 (1UZ-FE )
Antrieb Typ
RWD
0-60 MPH
6 SECs
HöCHSTGESCHWINDIGKEIT KPH
249
Getriebe
5-SPEED AUTOMATIC
Drehmoment
407 N.M
Modelljahre
1998

Vergleichen mit

Rundenzeiten

Meist modifizierte GS 400

Jahr Fahrer Name Mod Pferdestärken Bereifung Reifengröße Vs Vorhersage
1998 (Diyman25/ RE71RS) Diyman25 Medium 300 200 Potenza RE-71RS 245/40/18 +10.59s
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